Zanimljivo je podsjetiti se da je Osijek dobio prvu željezničku prugu još 1870., a budući da je dio prometa vlakom tekao i preko Subotice, 1872. godine sagrađena je donjogradska kolodvorska zgrada.

Istovremeno je kolodvorska zgrada u Gornjem gradu postala premalena, pa su već 1873. godine tražena sredstva za njeno proširenje, koje se dogodilo tek 1898. godine. Danas je Osijek gotovo potpuno zaboravljen od strane Hrvatskih željeznica pa prema Osijeku prometuju iz smjera Zagreba samo dva putnička vlaka dnevno, kojima je na toj dionici potrebno više od četiri sata vožnje. Posebno “iznenađenje” HŽ je ponudio Osječanima ovoga ljeta, kada je u vozni red uvrstio vožnju do mora, točnije do Šibenika, u trajanju od nevjerojatnih 24 sata.

I to je jedan od razloga što nekada prometno sjecište s čak sedam kolosijeka u Donjem gradu, danas izgleda ovako, nalik nekoj sceni iz apokaliptičnog filma...N.Z.E.