Novosti
ZAVRŠENA GRADNJA JOŠ JEDNE DIONICE SLAVONIKE

Most je gotov, od ceste kroz Baranju zasad ništa
Objavljeno 22. rujna, 2016.
Uz Krčki i Maslenički, te budući Pelješki, ovaj je most jedinstvena građevina, kaže Španović

Most preko rijeke Drave kod Petrijevaca, kao dio Slavonike, odnosno autoceste A5 - završen je! Nakon što smo protekle tri godine intenzivno pratili različite faze nastajanja ovog velebnog zdanja, ovo je prvi put kako ga zatječemo praznog, bez radnika.

- Ima još posla u sljedećih dvadesetak dana, ali to je prije svega nanošenje antikorozivne zaštite te uređenje deponija na gradilištu - izvijestio nas je Robert Španović, glavni inženjer gradilišta.

Sada je najživlje oko mosta - krupna mehanizacija prikuplja pijesak potreban za daljnje cestarske radove, ispod mosta su izlomljeni betonski nosači, oni su sve donedavno preventivno pridržavali konstrukciju mosta. Nakon posljednjeg posjeta izvijestili smo kao je počelo zatezanje zatega - užadi koje nose konstrukciju i daju prepoznatljivu vizuru mosta. Od sredine ljeta, kada je užad bila sinkronizirano zategnuta, prestala je potreba za ovim nosačima i oni su uklonjeni.

Teško se oteti dojmu kako su Osijek i Slavonija dobili doista fascinantnu građevinu. Ranije smo izvještavali kako je 420 metara dužina rasponske konstrukcije preko Drave, odnosno zajedno s vijaduktima sa slavonske i baranjske strane most se pruža u ukupnoj dužini od 2,5 kilometara. No prvi put smo ga sada mogli doživjeti i u punom vozačkom ambijentu - most se pri brzini od 120 kilometara na sat (podsjećamo, ovo je dionica autoceste) prelazi za manje od minute i pol. Nažalost prebrzo da bismo u cijelosti uživali u slavonskom Golden Gateu.

- Ovo nije bilo obično gradilište i ovo nije običan most. Uz Krčki i Maslenički, te budući Pelješki, ovaj most je doista jedinstvena građevina - kaže nam Španović.

Iz njegovih se riječi iščitava kako su i za ovog inženjera iz Hrvatskih autocesta, koje su financirale gradnju mosta, ovo posljednji dani na ovom gradilištu. Za njega slijede novi izazovi.

Na dravskom mostu još ostaje iscrtati horizontalnu signalizaciju, no to će pričekati još neko vrijeme. Naime, poznato je kako je u ovom trenutku ovo most do kojega se ne može doći i koji ne vodi nikamo. Za sada.

S južne strane, od čvorišta Josipovac pa u smjeru prema mostu, u gradnji je dionica autoceste u dužini od 3,5 kilometara. Ona će biti završena do ljeta iduće godine. A nastavno kroz Baranju, na dionici do Belog Manastira, u prvoj fazi će se umjesto autoceste u punom profilu, graditi brza cesta, koja će u puni profil biti dograđena tek kada se za to steknu uvjeti - odgovarajući promet i financijska sredstva za gradnju. Od Belog Manastira do mađarske granice pa potom do Mohača, gdje (za sada) završava mađarski dio autoceste na koridoru 5C, radit će se u fazama. Obje države, naime, traže mogućnost financiranja gradnje tih dionica novcem iz fondova Europske unije. No to će, nažalost, prema prvim prognozama, usporiti realizaciju cijelog projekta.

Dario KUŠTRO
KRONOLOGIJA gradnje mosta

2009., svibanj - potpisan ugovor HAC-a i izvođača radova

2011., srpanj - počela gradnja

2013., studeni - intenzivna gradnja pilona sa slavonske strane

2014., srpanj - počelo naguravanje konstrukcije mosta

2015., travanj - počelo postavljanje zatega

2016., kolovoz - uklonjeni nosači središnjeg dijela mosta

ZANIMLJIVOSTI O NOVOM MOSTU

l Tehničkim rječnikom, most je projektiran kao ovješeni spregnuto-čelični sklop na prijelazu preko same rijeke Drave i betonska polumontažna konstrukcija.

l Sedamdeset pet metara visina je pilona. Nakon osječke konkatedrale najviše su to građevine u Osijeku i okolici.

l Ukupno je 40 pari zatega. Različite su duljine, od 116 metara, kolika je najduža, do najkraćeg od 49 metara.

l Čelična konstrukcija, središnji dio mosta, onaj koji je iznad Drave, sastoji se od ukupno 35 segmenata.

l Pristupne su ceste na 12 metara od tla, a most je 28 metra iznad rijeke.

zapelo

HRVATSKA I MAĐARSKA NADAJU SE EU NOVCU ZA NASTAVAK

Najčitanije iz rubrike
DanasTjedan danaMjesec dana
1

USPJEŠNO NASTAVLJEN IZBORNI PROCES

HDZ izabrao lokalne čelnike

2

120 NOVOOBOLJELIH U OSJEČKO-BARANJSKOJ ŽUPANIJI

Preminulo osam osoba, na respiratoru 32 pacijenta

3

OSJEČKO-BARANJSKA ŽUPANIJA

Novooboljelih 168, pet je osoba preminulo