OSIJEK - U Hrvatsku je prošle godine prema podacima Državnog zavoda za statistiku uvezeno 212.796 bicikala, odnosno točno prema tarifnom broju i formulaciji Carine - bicikala bez motornog pogona s kugličnim ležajima, ukupno vrijednih 21,9 milijuna američkih dolara.

S obzirom na to da u Hrvatskoj nema ozbiljnije proizvodnje bicikala, broj uvezenih mogao bi istodobno značiti i približan broj prodanih novih bicikala. Najviše njih, odnosno tri četvrtine od ukupnog broja uvezenih bicikala, dolazi iz tvornica u Kini.

Kada se pogledaju podaci o uvozu bicikala koje smo dobili od DZS-a za proteklih pet godina, vidljivo je da on protekle tri godine raste, no i to da je 2008. godine uvezen rekordan broj - gotovo 240 tisuća novih bicikala. Njihova je ukupna vrijednost iznosila 21,3 milijuna dolara. Već krajem te godine Hrvatsku je zahvatila ekonomska kriza koja se reflektirala i na uvoz bicikala, te je 2009. godine on smanjen na samo 149 tisuća komada, koje su hrvatski uvoznici platili 14,6 milijuna dolara. Uvoz, a vjerojatno onda i prodaja, još su smanjeni 2010. godine, kada smo uvezli 127 tisuća bicikala vrijednih 13,5 milijuna dolara. Od tada uvoz raste na 163 tisuće komada vrijednih 17,3 milijuna dolara 2011. godine i prošlogodišnjih gotovo 213 tisuća bicikala.

Zanimljivo je kako, baš kao i u Hrvatskoj, prodaja bicikala već godinama raste i u zemljama Europske unije, dok istodobno pada prodaja automobila. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) u 2012. godini prodaja automobila u EU pala je za 8,5 posto, te je lani prodano 12 milijuna primjeraka. Procjene ACEA govore da bi prodaja automobila u zemljama EU u ovoj godini mogla još pasti od pet do osam posto. No, s druge strane prodaja bicikala povećana je s 18,9 milijuna bicikala 2000. godine na 20 milijuna komada u 2011. U Njemačkoj je, prema navodima više portala, prodaja bicikala od 2002. do 2011. povećana za 50 posto, a zanimljivo je kako je u 2011. u EU prodano i 716.000 bicikala i 11.500 automobila s pogonom na električnu energiju.

Jedan od najpoznatijih osječkih biciklista i vlasnik trgovine biciklima Extremesport Slaven Getoš, napominje kako je biciklizam u trendu u čitavom svijetu, pa tako i kod nas, te očekuje da će uvoz bicikala u Hrvatsku vjerojatno i dalje rasti. Naglašava kako uzrok rastu popularnosti bicikala nije samo ekonomska kriza i skupi energenti koje bicikl čine sve poželjnijim prijevoznim sredstvom, nego i druge koristi koje donosi biciklizam, u prvom redu zdravstvene.

- Razvoju biciklizma na našem području pridonose i biciklističke staze kojih je sve više, posebice u Osijeku, zbog čega možemo biti ponosni, naglašava Getoš.