Jučer je istekao rok za neobvezujuće ponude za monetizaciju autocesta. U javnosti se nagađa o trima ponudama na taj natječaj. Navodno je riječ o konzorciju koji vodi investicijska banka Goldman Sachs, austrijskom Strabagu i australskom Macquarieu, javlja HRT. Iz ministarstva prometa to ne potvrđuju. “Povjerenstvo je evidentiralo da su u propisanom roku pristigle ponude kvalificiranih natjecatelja za koncesiju upravljanja i održavanja autocesta HAC-a i ARZ-a. Budući da je riječ o pregovaračkom postupku, Ministarstvo u ovoj fazi ne smije iznositi podatke o sudionicima u postupku, odnosno natjecateljima, sve do zaprimanja i javnog otvaranja konačnih ponuda. Nakon prikupljanja neobvezujućih ponuda, počinje pregovarački postupak s natjecateljima, koji bi trebao trajati do četiri mjeseca. Nakon pregovaračkog postupka, finalizira se koncesijski ugovor te se dostavlja natjecateljima. U prvoj polovini travnja 2015. natjecatelji će biti pozvani na predaju konačnih, obvezujućih ponuda, čije će otvaranje biti javno. Slijedi postupak odabira najpovoljnije obvezujuće ponude, a jedini kriterij bit će cijena, odabir najviše ponuđene vrijednosti. Ugovor o koncesiji bit će u toj fazi objavljen. Odabrani natjecatelj će nakon potpisivanja ugovora imati rok od tri mjeseca da, ako već nije, zatvori financijsku konstrukciju te uplati jednokratnu koncesijsku naknadu u državni proračun i preuzme koncesiju upravljanja i održavanja autocesta HAC-a i ARZ-a”, poručuju iz Ministarstva.

Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić više je puta izjavljivao kako će Vlada od monetizacije odustati jedino ako ponude ne budu zadovoljavajuće, a kako se moglo čuti, takvima će se smatrati bude li ponuđeni iznos za koncesiju nad autocestama manji od 2,5 milijardi eura. U slučaju da propadne monetizacija, ministar Dončić zaprijetio je podizanjem cijene goriva za 40 lipa po litri. (E.S.)