Trojica sportskih entuzijasta, zaljubljenika u biciklizam i putovanja, okupljenih oko Bicikl klub "Pedalinac", krenut će na novo biciklističko putovanje, ovaj put na XXV. Zimske olimpijske igre - Milano, Cortina 2026., a startaju u utorak, 3. veljače, u 9 sati s glavnog trga u Samoboru.

"Naš novi projekt, odlazak biciklom na Zimske olimpijske igre u talijansku Cortinu, je naš novi sportski i biciklistički izazov, ali i tradicija kojom BK Pedalinac promiče duh olimpizma", istaknuo je Mladen Gaćeša, jedan od najiskusnijih 'pedalinaca', koji na "kratko, ali zimsko" putovanje biciklom u talijanske Alpe kreće s još dvojicom 'pedalinaca' - Markom Mitićem i Tomislavom Barbićem.

"Idemo nas trojica, stari tim iz Sočija", rekao je podsjećajući da je biciklistički trojac zajedno biciklima došao i na Zimske olimpijske igre 2014. u Sočiju. 

Motiv za bicikliranje na OI je uvijek isti - poštovanje sportaša, ljubav prema biciklu i želja za putovanjem

"Sada se vozimo biciklima u Alpe i dolazak na ZOI ne možemo garantirati zbog različitih vremenskih scenarija koje Alpe mogu kreirati, ali volja uvijek postoji", kazao je te dodao da je od Zagreba do Milana i Cortine biciklom za prijeći otprilike tisuću kilometara, "možda i malo više".

Cijeli projekt traje 13 dana, a uz put će ih, kaže, zbog specifičnosti putovanja i noćenja pratiti kamper s vozačem pa će ondje doručkovati, večerati i spavati. Nije baš ugodno spavati u šatorima u Alpama zimi, smještaj je u to doba gotovo nemoguće naći, a ako ga se i nađe, basnoslovno je skup, dodao je.

Na zanimanje novinara o motivu za putovanjima biciklom na olimpijske i druge sportske igre u svijetu, odgovorio je da je motiv uvijek isti - ljubav prema sportu, poštovanje sportaša, olimpijski duh i, naravno, želja za putovanjem i ljubav prema biciklu.

Tu je i ekološka svijest, koja je uvijek prisutna, da se pokaže da se i tako može putovati, kao i osobna priča. Obilazeći olimpijske igre svatko napravi neki svoj krug oko svijeta, tako i ja na ovaj način želim napraviti neki svoj krug, kazao nam je Gaćeša.

A na pitanje kako motivira druge na zahtjevno bicikliranje odgovorio je da obično kaže da će biti zabavno i lijepo, da ima svuda za vidjeti puno toga lijepoga. No, naglasio je, tim za Cortinu nije trebalo dodatno motivirati jer su puno proputovali sa mnom i već su dugo dio ove priče. Marko je na koncu bio sa mnom na OI u Sočiju i Pekingu, a Barba u Sočiju i Parizu, dodao je.

Do OI u Pekingu prepedalirali više od 12.000 kilometara

Kada bi se pobrojalo gdje su 'pedalnici' dosad vozili biciklističke ture, prve bi na redu bile Ol u Pekingu 2008. kada su prepedalirali 12.000 kilometara od Zagreba, preko Srbije, Rumunjske, Moldavije, Ukrajine, Rusije, Mongolije sve do Kine i njenog glavnog grada Pekinga. Pamte i nezaboravnih 3000 kilometara do OI 2012. u Londonu gdje su od Zagreba došli preko Mađarske, Slovačke, Austrije, Njemačke, Švicarske, Francuske, Luksemburga, Belgije, te naposljetku Velike Britanije.  

Zimu 2014. obilježila je "neponovljiva priča" i odlazak trojice na biciklima u Rusiju na Zimske olimpijske igre u Sočiju. Godinu dana kasnije, u ljeto 2015., grupa od deset 'pedalinaca' krenula je na 4000 kilometara dugačko putovanje preko Crne Gore, Albanije, Makedonije, Grče, Turske, Gruzije u Baku, glavni grad Azerbajdžana, na Prve europske igre, a potom i na Treće europske igre u Krakow 2023. 

Zbog pandemije odgođeno je putovanje na XXXII. OI u Tokio 2020., no zato su biciklima došli i na XXXIII OI u Pariz 2024. gdje je B.K. "Pedalinac" na poseban način predstavio Republiku Hrvatsku i Grad Zagreb.

Ondje su s predsjednikom Hrvatskog olimpijskog odbora Zlatko Matešom zaključili da je dolazak 'pedalinaca' iz Hrvatske na olimpijske igre "postao brand". Već se, kaže Mladen Gaćeša, očekuje da će netko iz Hrvatske doći biciklima na OI, o tome se u zemlji domaćinu piše i govori, a svaki put smo i gosti u Hrvatskoj olimpijskoj kući. 

Na biciklu se vide ljudi i dvorišta, ne samo veliki gradovi

Države se najbolje upoznaje kad se kroz njih putuje biciklom, kroz Rusiju, Mongoliju, Europu. Tada se vide se ljudi, dvorišta, ne samo glavni i veliki gradovi, istaknuo je Gaćeša.

Bicikl je, kaže, super prijevozno sredstvo. Putovanje biciklom naziva se putovanjem jer je dovoljno brzo da se ipak putuje, a dovoljno sporo da se puno toga vidi i osjete mirisi, tu si stalno prisutan i nije se teško zaustaviti. 

Kad putujem motorom, nemam fotografija, no, na biciklu je vrlo lako stati, vidjeti, fotografirati ili memorirati, tražiti vode i s ljudima se uspostavi kontakt. Svako putovanje biciklom je poseban događaj, naglasio je.

Pješice to traje, autom se pak prođe prebrzo, rekao je Gaćeša koji smatra da je upravo vožnja biciklom optimalna - prosječni biciklist vozi 20 kilometara na sat što znači da je vožnja biciklom četiri do pet puta brža od pješačenja, a u prosjeku jednako toliko sporija od putovanja automobilom.