ŽUPANJA

Županja je postala veliko gradilište značajnih višemilijunskih projekata koji su se godinama činili dalekim, a sada su konačno u provedbi. Zahuktali su se radovi na izgradnji dugonajavljivanog kružnog toka na takozvanom bošnjačkom raskrižju - na križanju jedne županijske i dviju državnih cesta DC214 i DC55 koje vode prema graničnim prijelazima Gunja - Brčko i Županja - Orašje, između Hrvatske i BiH. Investitor su Hrvatske ceste, vrijednost radova je 1.432.255,48 eura s PDV-om, izvođač je tvrtka Strabag, a ugovoreni rok završetka 8. kolovoza. Novosagrađeni će rotor na toj će vrlo frekventnoj lokaciji povećati propusnu moć i znatno podignuti razinu sigurnosti svih sudionika u prometu. Omogućit će i propuštanje jačih prometnih tokova te vozačima osigurati kontinuitet vožnje.

Rekonstrukcija bošnjačkog raskrižja

Marija Lešić Omerović

Kompletna rekonstrukcija

Rekonstrukcijom postojećeg raskrižja u kružni tok, na čiju se potrebu ukazivalo već godinama, Županja će dobiti moderan, lijepo uređen i funckionalan ulaz u grad.

A bageri su napokon stigli i u Vinkovačku ulicu koja će biti kompletno rekonstruirana i uređena, čime će se unaprijediti cestovna infrastruktura, podignuti komunalni standard te olakšati i svakodnevni život građana učiniti kvalitetnijim. Rekonstrukcija Vinkovačke ulice, ukupne dužine 1,8 kilometara, podijeljena je u dva dijela, a prvi je upravo krenuo u provedbu. Riječ je o dionici dugoj 1070 metara, na potezu od željezničke pruge kod benzinske postaje i Lidla do križanja Vinkovačke s Ulicom Ivana pl. Zajca. Projekt obuhvaća potpunu rekonstrukciju kolnika i nogostupa, izgradnju biciklističke staze, uređenje kolnih prilaza obiteljskim kućama, zatvoreni sustav oborinske odvodnje te uređenje zelenih površina. Radove izvodi Strabag, čija je ponuda u iznosu od 1.532.680,66 eura bez PDV-a (1.915.850,82 s PDV-om) odabrana kao najpovoljnija. U četvrtak, 23. travnja, obavljena je prijava početka građenja, odnosno otvaranje građevinskog dnevnika i od tada počinju teći i svi rokovi. Izvođač se organizirao, na terenu su obavljena potrebna geodetska mjerenja za početak izvođenja radova i iskope.

Prohodnost ulice

Krenulo se i sa zasijecanjem kolnih prilaza, definiranjem obuhvata i s građevinskim zahvatima krenulo se na dijelu ulice od pruge do Ulice Ante Starčevića, najprije uz desni rub kolnika gdje su Lidl i trgovački centar. Ondje će se odmah raditi biciklistička staza i novi nogostup jer postoji zacijevljen kanal i riješena oborinska odvodnja. Paralelno s tim rješavat će se oborinska odvodnja i kanali i s lijeve strane ulice kako bi i u tom dijelu sve bilo spremno za gradnju biciklističke staze i nogostupa. A tada će se prijeći na rekonstrukciju kolnika. Radovi na raskopavanju obavljat će se naizmjence, lijeva i desna strana, kako bi ulica za vrijeme njihova izvođenja ostala prohodna, a vozači će morati poštivati način privremene regulacije prometa. Cilj je da se poslovnim subjektima u tom dijelu grada omogući nesmetan rad kako bi izvođenje radova ostavilo što manje traga na poslovanju.

Grad će projekt financirati osiguranim kreditnim sredstvima, a iz Programa podrške revitalizaciji Slavonije, Baranje i Srijema osigurao je i nepovratnih 430.000 eura.