Dio vukovarske obilaznice kod Lužca mogao bi biti pušten u promet već do kraja godine
Ivan Penava s članom uprave Hrvatskih cesta na cestovinim gradilištima u najistoćnijoj županiji
Potpredsjednik Hrvatskoga sabora i predsjednik Domovinskog pokreta Ivan Penava, s predstavnicima Hrvatskih cesta, obišao je nekoliko infrastrukturnih projekata na području Vukovarsko-srijemske županije.
U Otoku je nazočio potpisivanju ugovora zaizgradnju kružnog toka u središtu Otoka. Ugovor su potpisali predstavnici Hrvatskih cesta i tvrtke Strabag koja će izvoditi radove. Ovaj projekt vrijedan je 686 tisuća eura i radovi bi trebali biti završeni u roku od šest mjeseci od početka uvođenja izvođača u posao.
Nenad Matić iz Uprave Hrvatskih cesta, podsjeća kako su primarni ciljevi povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu te bolja protočnost vozila.
Osim rotora, Hrvatske ceste su u svoj proračun uvrstile i izradu studije izvodljivosti za obilaznicu Grada Otoka. Ta studija će obuhvatiti brojanje prometa i analizu okolišnih uvjeta kako bi se odredila najbolja trasa za izmještanje teškog tranzitnog prometa iz gradskog središta.
Gradonačelnik Slavko Grgić zahvalio je Hrvatskim cestama na razumijevanju potreba lokalne zajednice i istaknuo kako će novi kružni tok značajno doprinijeti sigurnosti građana, ali i podsjetio na već realizirane projekte poput postavljanja odbojnika na cesti Otok Vrbanja te najavio rješavanje spoja državne i županijske ceste prema Vrbanji.
Nakon Otoka, Ivan Penava je posjetio radove na čvoru Lužac, jednoj od ključnih dionica buduće vukovarske obilaznice.
Član Uprave Hrvatskih cesta Nenad Matić istaknuo je kako je obilaznica Vukovara podijeljena u četiri faze te podsjetio na njihov obuhvat, od Trpinjske ceste do Sotina.Trenutno su radovi fokusirani na drugu dionicu, Bršadin sjever - Lužac, vrijednu oko 28,7 milijuna eura. Izvođač radova je Osijek-Koteks, a ugovoreni rok je 30 mjeseci, ali, kaže Matić, postoji realno očekivanje da će radovi biti završeni i prije roka.
- Očekujemo da bi ovaj dio obilaznice mogao biti pušten u promet već do kraja ove godine - rekao je Nenad Matić dodajući kako se paralelno priprema i treća faza, Lužac - Vukovar jug, procijenjene vrijednosti oko 18,5 milijuna eura, za koju slijedi postupak javne nabave nakon ishođenja dozvola.
Ipak, upozorio je na izazove koji utječu na dinamiku radova. Naime, zbog velikog broja arheoloških nalazišta na tom području, svaki zahvat mora biti prethodno istražen i dokumentiran, što može usporiti radove, ali cilj je jasan, završiti obilaznicu u razdoblju od pet do šest godina.
Ivan Penava je obilaznicu ocijenio jednim od ključnih infrastrukturnih projekata za Vukovar i širu regiju, a govoreći o ulaganjima, istaknuo je da se radi o desecima milijuna eura koji se ulažu u prometnu infrastrukturu najistočnije županije, od same obilaznice, preko planiranih dionica, do projekata u Sotinu i na pravcu Vukovar - Nuštar.
-Riječ je o kontinuitetu ulaganja koji potvrđuje ozbiljan pristup razvoju ovog dijela Hrvatske - poručio je Ivan Penava.
Posebno je naglasio važnost prometnog povezivanja Vukovara i Vinkovaca s autocestom te unapređenja infrastrukture u svim dijelovima županije, kako bi se osigurala veća protočnost prometa i bolja gospodarska konkurentnost.
Jedan od ključnih razloga izgradnje obilaznice, istaknuto je Penava, jest izrazito velik promet kroz sam grad jer, kroz Vukovar dnevno prolazi između 11 i 13 tisuća vozila, uključujući velik broj teških kamiona.
Penava je upozorio da takav promet prolazi neposredno uz stambene objekte, što ozbiljno narušava kvalitetu života građana i sigurnost na cestama.
- Izgradnja obilaznice bila je nužna – istaknuo je Penava dodajući kako se već sada vide pomaci na terenu.
Zamjenik župana vukovarsko-srijemskog Darko Dimić ističe kako projekt ima dvostruku važnost - sigurnosnu i gospodarsku – i upozorio kako su se do sada kamioni i autobusi kretali uz same škole i stambene zgrade, što je predstavljalo ozbiljan problem za građane, osobito djecu. Istodobno, bolja prometna povezanost donijet će i snažniji gospodarski razvoj.
