Vozila na električni pogon veliki izazov
Važno je znati kako sigurno pristupiti vozilu nakon nesreće, kako za žurne službe tako i za unesrećene
ŽUPANJA
Hrvatska vatrogasna zajednica (HVZ) nastavlja provedbu strateškog plana edukacija o intervencijama na vozilima na električni pogon, kojima su obuhvaćeni sigurnosni aspekti rada na mjestu nesreće, specifičnosti visokonaponskih sustava, postupci gašenja požara te izazovi kod takvih tehničkih intervencija. S primarnim ciljem podizanja razine sigurnosti, operativne spremnosti i edukacije vatrogasnih organizacija osnovana je Radna skupina HVZ-a, a osim za vatrogasce, edukativna predavanja o potencijalnim opasnostima te načinu postupanja prilikom intervencija na električnim i hibridnim vozilima organizira i za policijske službenike.
Edukacije provode istaknuti stručnjaci iz redova vatrogastva, predvođeni voditeljem Radne skupine HVZ-a za vozila na električni pogon Vladimirom Balentovićem (JVP Županja), koji najnovije europske standarde i praktična iskustva prenose izravno na teren. Električna vozila, pojašnjava Balentović, imaju veliku litij-ionsku bateriju koja je kod teških prometnih nesreća i dalje pod visokim naponom, u sebi i dalje ima struju i treba znati kako postupati. "Imamo nešto što je potencijalno opasno za sve žurne službe. Iz tog razloga provodimo edukaciju, govorimo o našim saznanjima i prikupljenim iskustvima kako pristupiti takvom vozilu, a da to bude sigurno i za žurne službe i za unesrećene", govori.
Budući da su djelatnici prometne policije najčešće prvi koji dolaze na mjesto prometne nesreće, njihova sposobnost da ispravno procijene rizik od električnog udara ili toplinskog bijega baterije ključna je za sigurnost svih sudionika intervencije. Edukacijama će biti obuhvaćene sve policijske uprave na području Republike Hrvatske i cilj je da sve žurne službe budu spremne na izazove koje donose nove tehnologije i sve veća prisutnost električnih vozila u prometu. Riječ je o ključnoj međuresornoj suradnji na državnoj razini između HVZ-a i MUP-a, odnosno Ravnateljstva policije. Sinergija vatrogasaca i policije na terenu, poduprta zajedničkim protokolima, jamči bržu i sigurniju reakciju u kriznim situacijama. Tijekom stručnih predavanja sudionici se upoznaju s osnovnim tehničkim karakteristikama električnih i hibridnih vozila, ali i s mogućim rizicima koji se mogu pojaviti u prometnim nesrećama ili drugim izvanrednim situacijama. To su opasnosti pri gašenju i postupanju s gorućim baterijama, kao i s načinima reakcije baterije na djelovanje povišene temperature, načinima punjenja baterije te mogućnosti isključenja baterije iz rada u slučaju opasnosti. Poseban naglasak stavljen je na postupanje u slučajevima oštećenja baterijskih sustava i mogućeg samozapaljenja, što predstavlja jednu od najvećih sigurnosnih opasnosti kod takvih vozila. Policijski službenici upoznaju se i s procedurama osiguranja mjesta događaja kako bi zaštitili građane, ali i pripadnike drugih žurnih službi. Također, edukacija je prilika za upoznavanje sa sredstvima za gašenje, načinima gašenja baterija u slučaju nastanka požara te produktima izgaranja koji se javljaju pri gorenju.
Balentović je inicirao osnivanje Radne skupine, s kolegama je obišao i dosta zemalja, a sva su stečena znanja i iskustva uvrštena u prezentaciju. Kao član delegacije HVZ-a prije dvije godine boravio je i u SAD-u, a uz implementaciju novih tehnologija u hrvatsko vatrogastvo tema radnog posjeta bila je i sigurnost vatrogasaca na intervencijama u kojima sudjeluju električna vozila. Cilj je bio steći dodatna znanja vezana za osposobljavanje za takve intervencije koja postaju ključna tema za vatrogasce i stručnjake u prometu. One zahtijevaju specifično znanje i specijaliziranu obuku i taktiku u slučaju nesreće ili požara vozila.
“Uz teorijski dio moramo ulagati i u opremu koja bi nam olakšala i ubrzala proces gašenja takvih vozila, jer ako se litij-ionska baterija zapali, gašenje je jako teško”, zaključuje.
