Dan svetog Marina, poznato Martinje, slavi se u spomen na pogreb sv. Marina, zaštitnika Francuske, vinara, vinogradara, vojnika, konjanika, izliječenih alkoholičara, uzgajivača konja i gusaka, Švicarske papinske garde te mnogih mjesta u Europi među kojima je i jedini baranjski grad - Beli Manastir.

Tradicionalnim programom, koji se ove godine proteže od 26. listopada do 16. studenoga, u Belom Manastiru obilježavaju blagdan svoga zaštitnika, koji će danas biti posebno proslavljen svetom misom u crkvi sv. Martina biskupa u 11 sati. Na istom mjestu bit će i blagoslov vina u 12 sati, a prikaz legende o svetom Martinu bit će u 17 sati, u Ulici sv. Martina 31.

Prije kušanja blagoslovljenog mladog vina, razgovarali smo s gradonačelnikom Belog Manastira Tomislavom Robom i napravili rekapitulaciju događaja i aktivnosti od prošlogodišnjeg Dana grada.

- Od kada sam 2017. godine preuzeo upravljanje Belim Manastirom, uglavnom smo se bavili provedbom većih i manjih projekata financiranih sredstvima Europske unije i Intervencijskog plana za Grad Beli Manastir i Općinu Darda. Moram priznati da sam jako zadovoljan dobivenim rezultatima jer smo pametno iskoristili svaki dobiveni euro. Belomanastircima smo ostvarili neke dugo očekivane projeke, od novih Gradskih bazena, druge faze novog nogometnog stadiona, novih društvenih domova u prigradskim naseljima, do značajno popravljene komunalne infrastrukture – kolnika, novih biciklističkih staza, parkirališnih mjesta i LED javne rasvjete.

Povratak HV-a

No došlo je vrijeme za sljedeće poglavlje, koje bi na nov način trebalo povećati kvalitetu života u Belom Manastiru, na svim razinama. Iduće godine očekuje nas spajanje koridora 5C s Mađarskom i otvaranje prema sjeveru. Predviđanja su da bi samo taj događaj mogao udahnuti novi život poduzetničkim i gospodarskim aktivnostima u gradu i županiji.

Istovremeno, geopolitička situacija ne smiruje se te bih ipak kao sljedeći veliki projekt istaknuo povratak Hrvatske vojske u Beli Manastir. Vojarna je Gradu bila predana na privremeno korištenje, interesa stranih ili domaćih investitora za brownfield investicije nije bilo prvenstveno zbog veličine parcele, a situacija s vlasništvom, koje je državno, priječila je provedbu ideja Grada Belog Manastira i prijavu projekata na programe Europske unije zbog velike stope sufinanciranja. Povratak vojske u grad ima brojne prednosti, prije svega građevinsko i urbano uređenje prostora koji se nalazi na državnoj prometnici, a trenutačno je gradsko ruglo. Kompleks se prostire na više od 68.000 četvornih metara i u njegovu je sklopu dvadesetak objekata. U državnom proračunu osigurana su sredstva za obnovu stambenih i gospodarskih (vojnih) objekata koji su sada u derutnom stanju, što je od velike važnosti za komunalno uređenje tog dijela grada. Do 2026. godine u novoj vojarni planiran je dolazak 600 - 800 vojnika, što će pozitivno utjecati na demografiju i ekonomski razvoj grada. Svakako treba naglasiti i pozitivni sigurnosni aspekt s obzirom na to da živimo na graničnom području Republike Hrvatske.

Postojećim korisnicima vojarne pronađeni su poslovni prostori na području Grada Belog Manastira, te će svi biti adekvatno zbrinuti. Primjerice, za potrebe DVD-a Beli Manastir izrađena je projektna dokumentacija novog vatrogasnog doma i na taj se način ide prema trajnom riješavanju njegova smještaja, koje bi trebalo biti u prigradskom naselju Šumarini. Tamo će imati uvjete za kvalitetniji rad, budući objekt bio bi namijenjen i za društvene sadržaje jer će u njemu biti velika zajednička sala, a vatrogasna postrojba bit ćeznatno bliže koridoru 5C. Inače, DVD u Belom Manastiru osnovan je 1928. godine, pa se izgradnja i otvorenje novog vatrogasnog doma može lijepo uklopiti u obilježavanje vrijednog jubileja - pojašnjava Tomislav Rob.

Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine financira izradu Strategije zelene urbane obnove Grada Belog Manastira, no čak i prije usvajanja strategije Beli Manastir provodi brojne projekte okrenute zaštiti okoliša.

- Točno, a ono što me posebno raduje jest energetska obnova zgrada koja će značajno utjecati na račune građana i poslovnih subjekata, ali će imati i značajan utjecaj na vizuru Belog Manastira. I zato s ponosom najavljujem pokretanje energetske obnove belomanastirske "Ljepotice", smještene u strogom gradskom središtu. Sredstva su osigurali Vlada RH, Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine i Nacionalni program oporavka i otpornosti, i zato vlasnici stanova neće snositi nikakve troškove – proračun obnove pokriven jeu 100-postotnom iznosu. Cjelovita obnova "Ljepotice" prilično je zahtjevan postupak i mogla bi trajati približno godinu dana, a radovi će koštati više od tri milijuna eura.

Dobra vijest je da se neće stati samo na "Ljepotici". Postupci javne nabave za početak radova i izrada projektne dokumentacije pokrenuti su za više zgrada u svim dijelovima Belog Manastira, što će grad pretvoriti u jedno veliko gradilište, no rezultati će biti fantastični.

Također, u užem centru grada postavljeni su novi spremnici s hidrauličnom platformom za smještaj kontejnera za sortiranje otpada, a nedavno je postavljena i infrastruktura za punjenje električnih vozila na dvije lokacije u Belom Manastiru. Jedna je u blizini gradske uprave, a druga kod novog Gradskog stadiona. Punionice su snage 2 x 22 kW. Obje su u funkciji, a zasad je ''tenkiranje'' vozila besplatno. U planu imamo postavljanje još punionica, ovisno o potrebama vozača. U Belom Manastiru još uvijek nema mnogo automobila na električni pogon, a tek je nešto više onih hibridnih. No, postavljanjem punionica budućim je vlasnicima takvih automobila već sad omogućeno punjenje vozila u vlastitom gradu.

Gradu je odobren i projekt ozelenjavanja mreže pješačko-biciklističkih staza te pješačkih površina. Planirana je sadnja 318 stabala, a uz ozelenjavanje u tijeku je i projektiranje novih kilometara biciklističke infrastrukture na području grada.

Bitno je spomenuti i projekte sunčanih elektrana postavljenih na zgradama u gradskom vlasništu, poput Sunčane elektrane DV-a Cvrčak Beli Manastir, koja će proizvesti dovoljno energije za zadovoljavanje vlastitih potreba, dok će se eventualni višak predavati u niskonaponsku mrežu.

Svi ti projekti samo su početak puta koji će biti konačno definiran strategijom te donijeti veći zamah u prilagodbi i transformaciji grada Belog Manastira u "sunčani grad" i zelenu urbanu oazu Osječko-baranjske županije.

Mirno teče promet ispod podvožnjaka u Belom Manastiru, čija je rekonstrukcija ispod međunarodne željezničke pruge započela u srpnju prošle godine.

- Da, konačno je kako treba obnovljen podvožanjak kojim se prometuje gotovo stotinu. Prvobitni podvožnjak izgrađen je između dva svjetska rata, negdje 1928. godine, a djelomično obnavljan 1949. i 1961., prije puštanja u promet pruge Beli Manastir - Magyarboly. Njegovim puštanjem u promet riješena je jedna od najslabijih belomanastirskih prometnih točki. Rekonstrukcijom ceste i podvožnjaka u ukupnoj duljini od 300 metara osiguran je prolaz većim vozilima jer je sada njegova visina 4,5 metra. Biciklističko-pješačka staze u duljini od 220 metara osigurala je siguran prolaz ispod željezničke pruge, a novi sustav riješio je problem oborinske odvodnje. Unutar podvožnjaka izvedena je i LED rasvjeta. Investicija je bila teška nešto manje od četiri milijuna eura.

Ove godine uveli smo još jednu zanimljivu uslugu, aplikaciju LC Gradsko oko, kojom građani, unutar administrativnih granica Grada Belog Manastira, sa samo nekoliko klikova mogu prijavljivati komunalne probleme. Ideja je, primjenom digitalnih tehnologija, omogućiti jednostavniju evidenciju i upravljanje zaprimljenim prijavama građana. Šteta koja je posljedica vandalizma, oštećenja kolnika, nepropisno odbačen otpad i slično, sada je samo nekoliko klikova na mobitelu udaljena od relevantnih gradskih komunalnih službi. Sustav daje mogućnost uvida u dinamiku rješavanja prijavljenih problema, a korisnik aplikacije koji je prijavio problem u svakom trenutku može vidjeti u kojoj je fazi obrade njegova prijava. U tijeku je i digitalizacija svih procesa rada gradske uprave, poput nadzora prometa, videonadzora na divljim deponijama, a uveli smo i računala te program e-sjednica za rad Gradskog vijeća.

Grad Beli Manastir tradicionalno je osigurao sredstva za studentske stipendije za akademsku godinu 2024./2025.

- Glavni je cilj svim studentima s područja grada i prigradskih naselja isplatiti stipendiju. Ove godine osigurali smo 64 stipendije, a iznos je povećan na 140 eura mjesečno. Vjerujem da se malo gradova može pohvaliti tim brojem stipendija. Povećanje stipendija usklađeno je s povećanjem troškova, počevši od literature, prijevoza ili smještaja, pa do cijena prehrambenih artikala.

Priuštivo stanovanje jedna je od najvažnijih mjera demografske politike, a Beli Manastir je među prvima krenuo s posebnim programom potpora za mlade obitelji.

- S potporama za kupnju prve nekretnine krenuli smo još 2019. godine i od tada ih je dobilo više od stotinu mladih obitelji. Potpore iznose do 1990 eura. Osim sufinanciranja kupnje prve nekretnine, Grad Beli Manastir subvencionira i kamate na stambene kredite mladim obiteljima. Mlađi od 40 godina imaju pravo na sufinanciranje pet posto kupoprodajne cijene stambene nekretnine na području Belog Manastira (od 2000 eura), dok se u suradnji s Osječko-baranjskom županijom sufinanciraju kamate na stambene kredite u iznosu od 2 postotna poena (1 posto Grad, 1 posto OBŽ) u prvih 10 godina otplate kredita. Mi već tradicionalno pomažemo svim generacijama građana u sklopu različitih socijalnih programa, no nismo stali na tome.

Jako mi je drago što je konačno počeo raditi i Gradski sportski park sa svim svojim sastavnicama, a osobito smo ponosni na pomoćni teren s najmodernijom umjetnom travom. Sada imamo predivan prostor za sport i rekreaciju te organiziranje različitih događanja za djecu i mlade. Uređena je i sportska dvorana, od sanacije krova do nove unutarnje i ulične rasvjete.

Društveni život grada bolji je nego ikada, a veliko mi je zadovoljstvo što smo nastavili suradnju s američkim gradom Cambridgeom, čiji su predstavnici ljetos gostovali u našem gradu. Grad Beli Manastir i grad Cambridge, Minnesota (SAD), gradovi su prijatelji od 2016., a očekuje nas i uzvratni posjet Americi u kojemu će sudjelovati najbolji učenici gradskih srednjih škola.

Brendiranje grada

Cijela Baranja prilično je dobro brendirana diljem Hrvatske, pa i šire, kao zanimljiva turistička destinacija. Što to znači za baranjski jedini grad, prati li vidljivost Belog Manastira brend koji je Baranja uspjela izgraditi?

- Beli Manastir već je sada postao prepoznatljiv po Najvećoj hrvatskoj fišijadi, u sklopu koje se ove godine, prvoga dana, održalo Prvenstvo Hrvatske, a drugoga dana Prvenstvo Baranje, na kojemu je kuhalo rekordnih 230 ekipa.

Ove godine pokrenuli smo još jedan događaj koji je odmah privukao veliku pozornost javnosti u svim dijelovima Hrvatske, pa i šire. U svibnju je držan prvi Festival kulena, u Kući baranjskog kulena u Branjinom vrhu, u sklopu kojega je održano i drugo nacionalno ocjenjivanje kulena.

Ideja je da Festival kulena nema samo natjecateljski karakter, nego i edukativno-promidžbeni dio. Ocijenit će se kvaliteta kulena, a preko okruglog stola želimo pomoći svim proizvođačima kulena i zajedno prokomentirati probleme, ali i mogućnosti za unaprjeđenje suradnje.

Kulen ima velik utjecaj na ruralni razvoj i ostanak mladih u ruralnim sredinama, a Festival kulena inicijalni je projekt koji bi u budućnosti osnažio turističku promidžbu kulena i cijele Baranje, a proizvođačima osigurao nove mogućnosti u plasmanu svojih proizvoda. Očekujemo da Festival kulena postane novi brend Baranje i jedan od najpoznatijih festivala u Hrvatskoj vezan uz proizvodnju i prodaju kulena.