Osijek, 04. 10. 2025., Zračna luka Čepin, 34. godišnjica, Samostalni zrakoplovni vod Osijek, SNIMIO BRUNO JOBST
BRUNO JOBST
35. obljetnica

U subotu odajte počast Zrakoplovnom vodu koji je stvarao hrvatsko ratno zrakoplovstvo

U subotu će se u Sportsko-poslovnoj zračnoj luci Čepin, u Ulici svetog Leopolda Bogdana Mandića, s početkom u 12 sati, obilježiti 35. godišnjica osnivanja Prvog hrvatskog zrakoplovnog voda. Obilježavanju će nazočiti predstavnici Grada Osijeka, Osječko-baranjske županije, Ministarstva obrane, Ministarstva hrvatskih branitelja i Hrvatskog ratnog zrakoplovstva te obitelji poginulih pilota. Posebni gosti bit će pukovnici Danijel Borović i Ivica Ivandić, piloti koji su tijekom Domovinskog rata MiG-ovima bivše JNA preletjeli u Hrvatsku, u Pulu i Split. Tijekom obilježavanja Danijel Borović predstavit će i svoju knjigu o preletu MiG-ova i o pilotima Domovinskog rata, uz mogućnost osobne posvete.

U subotu odajte počast Zrakoplovnom vodu koji je stvarao hrvatsko ratno zrakoplovstvo
BRUNO JOBST

- Pridružite nam se u subotu odavanju počasti ljudima koji su pridonijeli stvaranju hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Ujedno, zahvaljujući Gradu Osijeku, na čelu sa gradonačelnikom Ivanom Radićem, nakon dvije godine opet možemo koristiti pistu zračne luke, poručuje u ime organizatora Dušan Rašić, dodajući da će prisutni moći uživati i u atraktivnom akrobatskom letu dvokrilca, koji će samo tom prigodom doletjeti iz Zadra. Njime će pilotirati Hrvat iz Australije.

Osijek, 04. 10. 2025., Zračna luka Čepin, 34. godišnjica, Samostalni zrakoplovni vod Osijek, SNIMIO BRUNO JOBST
BRUNO JOBST

Samostalni zrakoplovni vod Osijek činilo je nekoliko malih sportskih zrakoplova i velikih poljoprivrednih aviona Antonov. Jedan takav danas se nalazi na ulazu u Sportsko-poslovnu zračnu luku Čepin. Kroz Samostalni zrakoplovni vod prošlo je 50-ak ljudi, a obavljeno je 186 letova, od čega 36 borbenih. Bila je to jedna od prvih zrakoplovnih i najaktivnijih postrojbi formiranih u Hrvatskoj. Vod je djelovao s improviziranog aerodroma u okolici Đakova, a tijekom opsade Vukovara isprva su iz njih padobranima izbacivali sanduke s pomoći. Uskoro su dosjetljivi hrvatski oružari od plinskih boca napunjenih eksplozivom počeli izrađivati takozvane bojler-bombe, pa je na neprijateljske položaje počeo padati i smrtonosan teret. Preciznost djelovanja omogućavao im je GPS uređaj za satelitsku navigaciju. Zbog njihova djelovanja iz Srbije je dopremljena cijela raketna pukovnija, naoružana najmodernijim raketnim sustavom KUB-M odnosno SA-6. Jedna raketa pogodila je 2. prosinca 1991. iznad Otoka spori An-2, u kojem su poginuli osnivač voda Marko Živković i drugi pilot Mirko Vukušić te padobranci Ante Plazibat i Rade Griva.