Sredstvima gradskog proračuna i onima kojima raspolaže Vijeće Mjesnog odbora Sarvaš realizirana je obnova kolnika jedne od najfrekventnijih prometnica u tom prigradskom naselju - u Kolodvorskoj ulici.

“Novi je kolnik realiziran u duljni 620 metara, plus slijepi krak iste ulice u duljini od 260 metara. Radove je izveo Unikom, a sve je to na inicijatinu Vijeća MO Sarvaš", izvijestio je gradonačelnik Ivan Radić, koji je u ponedjeljak prijepodne došao pogledati učinjeno.

“U Sarvašu nekad gradimo, a nekad i rušimo, podjećam na zapušteni objekt tzv. Korpare, za koji su mještani zatražili da se ukloni zbog ruševnog stanja i potencijalne opasnosti za pješake. To smo naposljetku i realizirali. Jedna od četiri nove biciklističke staze ide od okretišta na Zelenom polju do ceste Osijek - Sarvaš jer će tako Sarvašani dobiti i alternativnu mogućnost prijevoza", rekao je gradonačelnik. Usto, podsjetio je kako je tijekom prethodna četverogodišnjeg mandata u Sarvašu u cijelosti obnovljena i uređena glavna ulica, Osječka.

Ivana Davidović, predsjednica Vijeća MO Sarvaš, izvijestila je kako je Mjesni odbor izdvojio 35 tisuća iz svojih prioriteta za tu namjenu, a ostalih je 130 tisuća iz gradskog proračuna.

“Cesta je bila u lošem stanju, zahvaljujem gradonačelniku na uvažavanju naših prijedloga te, u nastavku, i na koordinaciji obavljanja tih radova. Sada imamo realiziranu cestu bez udarnih rupa", izjavila je Davidović.

Kako je bilo prije, a kako sada, okupljenim je novinarima posvjedočio Ivan Filek, stanar Kolodvorske ulice.

“Zbog učestalog kamionskog prijevoza (ulica je to koja vodi i do pogona za proizvodnju opeke, nap. a.) bilo je dosta udarnih rupa, što je otežavalo svakodnevni promet, prolazak, pa i ugrožavalo ispravnost naših automobila. Zahvaljem stoga uime mojih sumještana Mjesnom odboru, gradonačelniku Radiću, kao i Unikomu, koji je to odradio vrlo brzo", rekao je Filek.

Nakon uklanjanja trošne Korpare raskrižje Osječke i Kolodvorske sada je puno preglednije, samim time i sigurnije. Kada je riječ o srušenom objektu, kako je ta parcela i dalje u vlasništvu nekoliko suvlasnika, jedan od njih je i država (u čije ime u ovom slučaju djeluje Grad Osijek, nap. a.), ostaje vidjeti u kojem će se smjeru razvijati budućnost tog placa na vrlo atraktivnm mjestu.