Web stranica Flightradar 24
Ne leti se iznad regije: Blokiran zračni prostor, tisuće putnika ne mogu otputovati kući
I brojni turistički aranžmani za destinacije Dalekog istoka su upitni
Nakon koordiniranih američkih i izraelskih napada na ciljeve u Iranu blokiran je zračni promet u regiji, a na tisuće je letova otkazano. Ujedinjeni Arapski Emirati, Bahrein, Irak i Katar zatvorili su svoj zračni prostor, zbog čega su u pitanje došli ne samo letovi u te destinacije nego i brojni tranzitni letovi prema dalekim turističkim odredištima.
U najtežoj su situaciji oni koji su se zatekli u tim zemljama i ne mogu otputovati kući. Onima koji su tek trebali otputovati u neku od tih zemalja ne preostaje drugo nego zasad odustati od puta. U putničkim agencijama također prate aktualnu situaciju, te će, kažu, postupati u skladu s razvojem situacije. Otkazivanja turističkih aranžmana za daleke destinacije zasad nema, a ako to bude nužno, građanima će se trošak kompenzirati.
Problem - vratiti se
- U ovom trenutku nema nekih većih otkaza aranžmana, osim, naravno, kad je riječ o zemljama Bliskog istoka. Ljudi normalno putuju, ali se pritom moraju zamijeniti avionske karte ako je u put bila involvirana jedna od zračnih luka u zemljama gdje je zračni promet sad u prekidu - kaže nam Boris Žgomba, predsjednik Udruženja putničkih agencija pri Hrvatskoj gospodarskoj komori (HGK).
U turističkim agencijama stanje se prati iz dana u dan. "Pogođene su dvije vrste putnika - jedna su oni koji su htjeli na te destinacije otići na odmor, ili na poslovno ili privatno putovanje. Vratiti se s te destinacije sad je još veći problem. Neki su putnici ostali, nažalost, u samim zračnim lukama koje su zatvorene. Oni sada traže alternative, ali one ne postoje iz tih zračnih luka. Jedina je alternativa da se nekim drugim sredstvima prijevoza prebace u susjedne zemlje koje nemaju takvih ograničenja u zračnom prometu i da odatle lete", navodi Žgomba. Druga su kategorija pogođena otkazivanjem letova putnici iz dalekih destinacija za koje se koriste jaka međunarodna prometna čvorišta na Bliskom istoku. "Ako dolaziš iz Japana, letiš u Dubai, a iz Dubaija u Europu. To neizbježno utječe i na ta putovanja", kaže. Brojni turistički aranžmani za udaljene destinacije Dalekog istoka dolaze u pitanje, a trajanje i razmjeri sukoba ne mogu se predvidjeti.
U zraku 15 sati
- Turistički aranžmani ovisni su o situaciji. Zasad je prerano govoriti o brojkama, no činjenica je da će to, ako potraje, imati utjecaja na poslovanje sektora - ističe Žgomba. O tome koliko putnika preko naših putničkih agencija odlazi na daleka putovanja, nema točnih evidencija, no radi se, kaže, o vrlo visokom postotku građana, koji takva putovanja biraju želeći imati neku vrstu zaštite i znanja koje agencije daju pri izradi aranžmana. "Velik broj putnika putuje na udaljena odredišta. Agencije su tijekom vikenda u kontaktu s putnicima, osobito onima koji moraju neposredno putovati. Oni koji su kupili aranžmane za daljnje datume sigurno će pričekati da vide kakvo će biti stanje", rekao nam je.
Od velikih prijevoznika, Lufthansa i Air France-KLM obustavili su letove prema Tel Avivu, Bejrutu, Ammanu i Dubaiju. Emirates i Qatar Airways drastično su smanjili zračni promet, a mnogi letovi koji su bili u tijeku u trenu napada preusmjereni su ili vraćeni na polazišta. Indijska i kazahstanska kompanija - Air India i Air Astana - otkazale su sve letove za Bliski istok do daljnjeg, isto vrijedi i za letove FlyDubaija iz Zagreba za Dubai.
Prema podatcima FlightAwarea, najmanje 145 zrakoplova koji su u subotu letjeli prema gradovima poput Tel Aviva i Dubaija preusmjereno je na zračne luke u Ateni, Istanbulu i Rimu, a neki su se vratili na polazište. Jedan je zrakoplov proveo gotovo 15 sati u zraku nakon što je poletio iz Philadelphije i stigao do Španjolske, pa se okrenuo i vratio. Kompanije će, dok sukob traje, morati preusmjeriti letove oko rizičnog područja, što će produžiti putovanja, rast će potrošnja goriva, a time i troškovi, tj. cijene karata.