air show osijek 2022avion, zrakoplov, ultralka letjelica, panoramski let, airshow, eurostar teamsnimio: Danijel Jakšić/Istok u objektivu
DANIJEL JAKŠIĆ
24.6.2026., 16:58
Generalski zbor:

Zrakoplovni savez treba pretvoriti u državnu instituciju

Hrvatski generalski zbor predlaže da se Hrvatski zrakoplovni savez, koji djeluje kao udruga, transformira u državnu instituciju te da se osnuje međuresorno povjerenstvo koje bi izradilo model razvoja i financiranja Saveza i aeroklubova te ih snažnije povezalo sa sustavom domovinske sigurnosti.

Na konferenciji za medije "Mladi u potpori sustava domovinske sigurnosti kroz sudjelovanje u aktivnostima aeroklubova" upozoreno je da brojni aeroklubovi djeluju u otežanim uvjetima te da sustav treba transformirati jer Savez djeluje kao udruga, a brojni klubovi suočavaju se s nesigurnim i nedostatnim financiranjem bez strateških planova razvoja.

General-bojnik Josip Štimac, bivši zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, rekao je kako aeroklubovi i zrakoplovna infrastruktura mogu biti vrijedan resurs za potrebe države te imati važnu ulogu u obrazovanju budućih pilota, tehničara, operatora dronova i drugih stručnjaka.

- Popularizacija i razvoj aeroklubova i zrakoplovne infrastrukture mogu osigurati neiscrpan bazen ljudskih, materijalnih i infrastrukturnih resursa za potrebe sustava domovinske sigurnosti, od budućih pilota i tehničara do operatora dronova i kontrolora letenja - rekao je Štimac.

Podsjetio je kako je važnost takvih kapaciteta potvrđena i tijekom Domovinskog rata, kada se pokazala sposobnost improvizacije, a u obranu su bili uključeni poljoprivredni i sportski zrakoplovi te da to iskustvo pokazuje važnost dugoročnog razvoja zrakoplovne infrastrukture i stručnog kadra i izvan vojnog sustava.

Prema njegovim riječima, sadašnje stanje zahtijeva sustavna rješenja, a prvi korak trebalo bi biti osnivanje međuresornog povjerenstva koje bi izradilo prijedlog razvoja Hrvatskog zrakoplovnog saveza i aeroklubova te definiralo njihov položaj u sustavu domovinske sigurnosti, model financiranja te način upravljanja i razvoja infrastrukture.

- HZS bi trebao postati ozbiljna državna institucija koja će biti pokrovitelj aeroklubovima - rekao je Štimac.

Dodaje da sportski aerodromi trebaju biti proglašeni infrastrukturom od javnog interesa, uz uspostavu stabilnog financijskog modela, jasnih pravila upravljanja i jačanje profesionalnih kapaciteta.

Predstavnik Aerokluba Penkala, umirovljeni pilot i padobranac Ivica Bionda, govorio je o radu s djecom i mladima te istaknuo da interes za zrakoplovstvo postoji, ali da ga treba sustavno razvijati. "Samo u posljednje tri godine kroz naše radionice prošlo je gotovo 2000 djece", rekao je Bionda.

Iskustvo Njemačke

Bojnik Marijan Picak istaknuo je da razvijene europske države zrakoplovni sport promatraju znatno šire od same sportske aktivnosti. “U Njemačkoj djeluje oko 1500 aeroklubova i oko 90 tisuća članova, a država smatra da jaki aeroklubovi pridonose tehnološkom razvoju društva i stvaranju kadrovske baze za zrakoplovstvo”, rekao je Picak. Istaknuo je i kako u aktivnostima aeroklubova stječu znanja iz aerodinamike, meteorologije, elektronike, navigacije i drugih područja važnih za razvoj zrakoplovstva te da Njemačka ima dvije jake organizacije za zrakoplovne sportove, civilnu i onu u kojoj sudjeluju bivši djelatnici vojske.