Vlada više neće regulirati maloprodajne cijene goriva nakon što je u ponedjeljak donijela odluku kojom se Uredba o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata više neće donositi. Iz Vlade ističu da je odluka donesena na temelju praćenja globalnih tržišnih kretanja i temeljite analize koja je pokazala stabilizaciju globalnog i regionalnog tržišta nafte i naftnih derivata, s predvidljivijim cijenama i sigurnom opskrbom.

Nastavljaju nadzor

No iz Vlade poručuju da će zajedno s Ministarstvom gospodarstva nastaviti s praćenjem kretanja cijena nafte i naftnih derivata na veleprodajnom tržištu i nadzorom kretanja cijena naftnih derivata na maloprodajnim mjestima. Ministar gospodarstva Ante Šušnjar u ponedjeljak je poručio da je Vlada spremna ponovno intervenirati ako dođe do neopravdanog rasta cijena naftnih derivata.

- Nećemo dopustiti da dođe do neopravdanog, prekomjernog porasta cijena, koji bi znatno utjecao na životni standard naših građana ili stabilnost poslovanja hrvatskih poduzeća - poručio je Šušnjar dodavši da Vladina odluka o prestanku regulacije cijena goriva nema veze s turističkom sezonom, kazavši da bi cijene pojedinih derivata čak mogle i pasti. Također je ustvrdio da se stanje na tržištu stabiliziralo i da je predvidljivo.

- Nakon pomnih analiza i promišljanja utvrdili smo da je tržište već neko vrijeme stabilno, da nema volatilnosti koja je dosad vladala, gdje smo morali donositi uredbe kako bismo zaštitili standard naših građana, a i gospodarstva. Odlučili smo ići putem deregulacije cijena goriva - naglasio je Šušnjar.

Pozvao je sve aktere tog tržišta, pogotovo distributere naftnih derivata, da budu odgovorni, "da tržišnim mehanizmima i konkurentnošću privuku kupce i izbore se za svoje mjesto na tržištu", ujedno im poručivši da će država "pomno pratiti njihovo ponašanje i formiranje cijena".

Energetski stručnjak Davor Štern kaže da će ukidanjem regulacije sigurno doći do razlike u cijenama goriva među distributerima jer bi se u suprotnom radilo o kartelnom udruživanju, a ministar Šušnjar procjenjuje da bi razlika u cijeni prosječnog spremnika goriva iznosila oko dva eura.

Vlada je najviše cijene naftnih derivata utvrđivala posljednje tri godine, i to svaka dva tjedna. U razdoblju kada su globalna tržišta bila iznimno nestabilna, cilj Vlade bio je zaštititi standard građana i osigurati stabilnost gospodarstva, a mjere su se prilagođavale kretanjima na globalnom tržištu nafte. Sada je tome došao kraj, a ministar gospodarstva kaže da se "vraćamo tržištu".

- Mi smo tržišna ekonomija, a Vlada je tu da prati i reagira bude li potrebe, kao što je bilo i prethodne tri godine - rekao je Šušnjar, dodavši kako Vladina odluka nema veze s turističkom sezonom jer smo tržišna ekonomija te da je ovo sada najbolja prilika da se to napravi.

Prema podacima Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja, primarni utjecaj na formiranje maloprodajnih cijena goriva imaju faktori na koje trgovci motornim gorivima u pravilu ne mogu utjecati – nabavna cijena goriva, trošarine i porez, dok se mehanizam regulacije cijena goriva temeljio na ograničavanju najviše dopuštene maloprodajne cijene preko formule koja uključuje prosječnu cijenu naftnih derivata na mediteranskom tržištu, odnos tečaja lokalne valute u odnosu prema američkom dolaru i ograničenu trgovačku maržu. Takav pristup omogućio je stabilizaciju cijena i zaštitu krajnjih potrošača tijekom iznimno nestabilnih gospodarskih uvjeta.

Grupa Petrol istog je dana pozdravila odluku o ukidanju regulacije maloprodajnih cijena goriva, a u priopćenju navodi da odluka označava prijelaz s modela državne kontrole cijena prema otvorenijem i odgovornijem tržišnom okruženju.

Trgovci zadovoljni

Kažu da je odluka o liberalizaciji cijena goriva opravdana i potrebna jer dolazi u trenutku tržišne stabilnosti. Samo u uvjetima otvorenog tržišta možemo snažno ulagati u obnovljive izvore energije i novu infrastrukturu, a istovremeno osigurati stabilnu i povoljnu opskrbu građanima, poručuju iz Petrola.

“Ovim potezom premijera Andreja Plenkovića i ministra gospodarstva Ante Šušnjara energetskoj industriji omogućeno je da, umjesto kratkoročnog upravljanja tržišnim oscilacijama, počne strateški graditi održivu budućnost", ocjenjuju u Petrolu.

Trenutačno je U Hrvatskoj više od 700 benzinskih postaja, od kojih je 396 u vlasništvu Ine.

“Ina pozdravlja odluku o ukidanju Uredbe o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata, smatrajući je korakom prema dugoročno održivom i tržišno orijentiranom poslovnom okruženju", kaže se u Ininu odgovoru na Hininu molbu za komentar Vladine odluke.

“Vjerujemo da će ova mjera doprinijeti boljoj fleksibilnosti na tržištu te omogućiti daljnje unaprjeđenje usluga i investicija. Cijenimo kontinuirane napore Vlade Republike Hrvatske u rješavanju izazova energetskog sektora, posebno u nastojanju da se postigne ravnoteža između zaštite potrošača i zdrave tržišne konkurencije”, stoji u Ininu odgovoru. n