Luke sjevernog Jadrana, udružene u NAPA-u (Udruženje luka sjevernog Jadrana), koju čine Rijeka, Kopar, Trst, Venecija i Ravenna, nisu konkurencija jedne drugima, nego trebaju zajedno konkurirati lukama sjeverne Europe.

Stav je to Nevenke Kržan, predsjednice uprave Luke Kopar, iznesen u utorak u Opatiji na drugom danu konferencije Suvremena logistika, menadžment i lanci opskrbe u organizaciji Business Media Croatia i Magazina Logistika&Prijevozi. Smatra kako potencijala za povećanje količina tereta i rast prometa ima za sve u NAPA-i.

- Rast bilo kojeg od naših pristaništa može značiti povećanje tereta za sve nas. Apsorpcijska sposobnost srednjoeuropskih tržišta, koja su naša najvažnija odredišta za otpremu kontejnera, iznosi šest milijuna TEU-a (ekvivalent dvadesetstopnog kontejnera) godišnje. U ovom trenutku kontejnerski terminali u Trstu, Kopru i Rijeci prekrcavaju oko dva milijuna i tristo tisuća TEU-a. Iz toga je vidljivo da itekako ima prostora za daljnji rast i suradnju između svih luka. Svi trebamo ulagati i rasti da bismo bili konkurentni lukama na sjeveru Europe - rekla je Kržan.

Luka Kopar ove je godine preuzela vodstvo NAPA-e, a cilj im je jačanje suradnje svih luka uključenih u asocijaciju. U pripremi je, dodala je, opsežna studija kojom će se definirati sve prednosti nad lukama sjevera Europe.

- Vjerujemo da ćemo tom studijom naše prednosti pokazati klijentima i navesti ih da terete preusmjere iz luka u sjevernoj Europi u naše luke na sjevernom Jadranu - rekla je Kržan.

Ne vjeruje da će riječka luka tako brzo prestići luku Kopar po kontejnerskom prometu, ali ističe kako je važno da promet u svim lukama raste. Istaknula je, također, kako su sve luke orijentirane na promet prema Dalekom istoku i Mediteranu, što znači da promet prema SAD-u, unatoč uvođenju carina, nije imao znatan utjecaj.

- U prvom polugodištu imali smo 178 milijuna eura prihoda, što je rast od oko 15 posto, pri čemu su rasli i fizički pokazatelji poslovanja. U prvom redu se to odnosi na prekrcaj kontejnera i prekrcaj automobila, kao glavnih tereta u našoj luci - rekla je Kržan.

Zaključila je kako u Kopru i u idućoj godini očekuju rast količine tereta i prihoda, ali u postotku nešto manji nego ove godine, zbog usporavanja svjetskog gospodarstva.