Europa je dosad uložila 200 milijardi eura u razvoj sektora električnih vozila
Članice Europskog gospodarskog prostora i Švicarska dosad su uložile gotovo 200 milijardi eura u razvoj sektora električnih vozila. Ulaganja su uglavnom usmjerena na baterijski opskrbni lanac, uz iznos od 109 milijardi eura, dok se Europa nastoji suprotstaviti kineskom monopolu na proizvodnju baterija.
Udio Kine u svjetskoj proizvodnji baterija prošle godine iznosio je čak 80 posto, uzimajući u obzir i baterije koje se upotrebljavaju izvan sektora električnih vozila. “Europa sada proizvodi baterije za otprilike jednu trećinu električnih vozila koja se prodaju na domaćem tržištu, a najavljeni kapaciteti mogli bi zadovoljiti buduću potražnju budu li potpuno iskorišteni”, izvijestili su iz New Automotivea. U proizvodnju električnih vozila uloženo je oko 60 milijardi eura, prije svega u konverziju postojećih automobilskih postrojenja te u selektivnu izgradnju novih postrojenja namijenjenih isključivo za proizvodnju električnih vozila, objavila je istraživačka organizacija.
U razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila usmjereno je između 23 milijarde i 46 milijardi javnih ulaganja, a diljem Europe izgrađeno je više od milijun javnih punionica. Više od 3,5 milijardi eura uloženo je u proizvodnju te infrastrukture. “Ta ulaganja podržavaju više od 150 tisuća radnih mjesta, a očekuje se dodatnih 300 tisuća radnih mjesta ako svi najavljeni projekti budu potpuno realizirani”, izjavio je glavni tajnik interesne skupine E-Mobility Europe Chris Heron, komentirajući izvješće u odvojenoj izjavi.
Međutim, izvješće New Automotivea pokazalo je nejednakosti na nacionalnoj razini, pri čemu gotovo četvrtinu ukupnih ulaganja u regiji čine investicije u Njemačkoj.
- U toj su zemlji usidreni i domaća proizvodnja i širi europski lanci vrijednosti, pri čemu vodeći proizvođači originalnih dijelova (OEM) u tranziciji idu ukorak s velikim međunarodnim proizvođačima baterija, navode iz New Automotivea. Njemačka, Italija i zemlje srednje i istočne Europe službeno su se usprotivile okvirnoj regulativi Europske unije o automobilima i kombijima - rekao je Heron.
