DS N°7
Stiže DS N°7: Nasljednik najprodavanijeg modela donosi više prostora i luksuza
Uravnotežene proporcije DS N°7 daju elegantnu siluetu, što je francuski odgovor u premium klasi, kojom dominiraju - Nijemci
Prvi put od svog osnutka, u lipnju 2014., DS Automobiles predstavlja nasljednika jednog od svojih modela - DS N°7 zamjenjuje najprodavaniji model marke, DS 7, koji nastavlja i modernizira pobjedničku formulu modela DS 7, pozicionirajući se u samo središte premium klase kompaktnih SUV-ova.
Novi model nudi pritom značajke dostojne više klase - od udobnosti i prostranosti kabine do kapaciteta prtljažnika - a sve to uz zadržavanje dimenzija savršeno prilagođenih svakodnevnoj uporabi. Širina od 1,90 m i visina od 1,63 m ostaju nepromijenjene, a duljina, povećana na 4,66 m, blagim povećanjem prati tržišne trendove. Ova ukupna razlika od 7 cm u usporedbi s prethodnikom ponajprije se odnosi na produljenje međuosovinskog razmaka za 5 cm, koji sada iznosi 2,79 m, što ide u prilog arhitekturi automobila i prostoru za putnike.
Udobnost
Uravnotežene proporcije modela DS N°7 daju mu elegantnu i dinamičnu siluetu. Bočna linija vizualno produžuje staklene površine prema stražnjem dijelu vozila, naglašavajući snažan karakter dizajna. Promjer kotača sada doseže 740 mm, a 21-inčni naplatci dodatno pojačavaju vizualni dojam. DS N°7 rezultat je suptilne ravnoteže između aerodinamičke učinkovitosti i optimizacije unutarnjeg prostora. Inspirirana konceptom DS aero sport lounge, elegantna zakrivljenost krova, produžena spojlerom na vrhu vrata prtljažnika, omogućuje koeficijent otpora zraka od 0,26 Cx, istovremeno pružajući udoban prostor za glavu putnika na stražnjem sjedalu. Kao i u modelu DS 7, unatoč ugradnji baterije u pod automobila kod električnih verzija, putnici uživaju u izdašnom prostoru za noge i izvrsnoj vidljivosti zahvaljujući velikim staklenim površinama.
U usporedbi s DS 7 stražnja su vrata produljena kako bi se površina bočnih prozora povećala za 30 posto, a opcijski panoramski krov veći je 40 posto. DS N°7 konsolidira jednu od glavnih prednosti modela DS 7: prostran prtljažnik prilagođen svim namjenama svestranog SUV-a. Pruža do 560 litara obujma, ovisno o pogonskom sklopu i audioopremi - minimalno 500 litara u AWD konfiguraciji s niskotonskim zvučnikom.
Motorizacija
Potpuno električni DS N°7 ostvaruje domet u kategoriji kompaktnih SUV-ova do 740 km. Ovaj domet temelji se na bateriji kapaciteta 97,2 kWh proizvedenoj u Francuskoj te na sveobuhvatnom pristupu učinkovitosti. Električnu ponudu upotpunjuje verzija E-tense FWD s baterijom od 73,7 kWh. Također dostupan od lansiranja, DS N°7 hybrid nudi 145 KS i ima najnižu emisiju CO2 među izravnim konkurentima, između 121 i 127 g/km. Potrošnja goriva iznosi 5,4 l/100 km. Kombinira 1,2-litreni trocilindrični turbo benzinski motor s elektromotorom od 28 KS koji je integriran izravno u šesterostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. Osvjetljava rub ceste ovisno o kutu upravljača, poboljšavajući vidljivost u zavojima.
DS N°7 pruža DS active scan suspension, sustav kontroliranog prigušivanja povezan s kamerom smještenom na vrhu vjetrobranskog stakla. U nekoliko milisekundi analizira površinu ceste, a informacije šalje računalu koje prilagođava svaki amortizer pojedinačno preko motoriziranog elektromagnetskog ventila. Ovjes stoga može predvidjeti nepravilnosti na cesti kako bi ponudio izvanrednu ravnotežu između upravljivosti i udobnosti, što je zaštitni znak stručnosti marke DS.
