Uz rupe, kojih je Rokova ulica prepuna, vozači upozoravaju i na nepregledna raskrižja s ulicama koje Rokova presjeca, a zbog čega kvrcavice nisu rijetkost.
Posebno je problematično na raskrižjima s Ilirskom, Ružinom te Ulicom I. Kršnjavoga. Naime, vozači koji dolaze Ilirskom i skreću lijevo u Rokovu svojim vozilom moraju izići do pola Rokove kako bi išta vidjeli. Razlog je parkiralište ispred

Rupe po cijelom gradu Iz Grada saznajemo kako je u posljednjih desetak dana na cestama u gradu nastalo pedesetak rupa u asfaltu. Veće rupe obilježavaju se znakovima te krpaju što je brže moguće. Milan Kamenko pozvao je građane na strpljenje te napomenuo kako se sve rupe ne mogu pokrpati u jednom danu. Sugrađani se pozivaju da oštećenja na kolniku prijave Gradu pozivom na 229-229.

obližnje zgrade koje je cijelog dana prepuno automobila koji vire na cestu te zaklanjaju pogled. Nepregledno je i na raskrižju s Ružinom koje je dodatno suženo ogradom obližnjeg gradilišta. Izlazak na Ulicu I. Kršnjavog iz Rokove također je stresan, a glavobolju vozačima zadaje neodržavano zelenilo.
- Od živica, čempresa i zapuštenog grmlja ne vidi se ništa. Na pješačkom prijelazu može se pojaviti dijete koje ne mogu vidjeti sve dok mi nije već ispred automobila. Odmah iza pješačkog prijelaza je raskrižje na kojemu se, također, ništa ne vidi od zapuštenih živica. Mora li se dogoditi nesreća da netko reagira - pita se Osječanin Igor.
Milan Kamenko, v.d. pročelnika gradskog Upravnog odjela za stambeno-komunalno gospodarstvo i promet, kaže kako su u Gradu svjesni problema Rokove te se već radi na njihovom otklanjanju. “Uz kolnik, katastrofalna je i javna rasvjeta, a dijelovi Rokove u potpunom su mraku. Projekt rekonstrukcije rasvjete je u pripremi i realizirat će se iduće godine, a do tada će se "vatrogasno" postaviti privremeno rasvjetno tijelo na raskrižju Rokove i Ružine. S Unikomom dogovaramo i program uređenja zelenila na spornim raskrižjima, a i komunalni redari dobili su naputak da paze na izgled zelenila te upozoravaju građane da su dužni održavati živice i grmlje”, kaže Kamenko. Kolnik u Rokovoj, dodao je Kamenko, više nije dovoljno tek krpati i potrebna je detaljna rekonstrukcija, koju ipak nije moguće realizirati ove godine.

Ivan SEKOL