Čak 34 prekršaja neovlaštene uporabe oznake pristupačnosti, ali i parkiranja na mjestu rezerviranom za osobe s invaliditetom (OSI) na području Osijeka evidentirala je PU osječko-baranjska od početka 2020. godine.

Iako se broj u odnosu prema prošloj godini, kad su u istome razdoblju bila 94 takva prekršaja, znatno smanjio, jučer provedene pojačane policijske mjere nadzora korištenja mjesta za OSI pokazale su da se takva mjesta ne koriste na pravi način. U to smo se jučer i sami uvjerili, kad je na jedno takvo parkirno mjesto stala vozačica koja nije imala propisanu oznaku istaknutu na vjetrobranskom staklu. Tek nakon policijskog upozorenja stavila ju je na mjesto gdje treba stajati, a isto je učinio i postariji sugrađanin...

- Takva je zlouporaba kažnjiva, no problem je u utvrđivanju prekršaja, gdje je potrebna složena procedura. No valja podsjetiti na prošlogodišnju akciju ENABLE, kada smo utvrdili više od 40 prekršaja, odnosno situacija da ili nije bilo znaka pristupačnosti, ili u automobilu nije bila OSI, nego član obitelji, a to je kažnjivo jer u automobilu, uvijek kad se parkira na mjesto rezervirano za njih, mora biti i OSI - objasnio je Vitomir Lučić iz Službe sigurnosti cestovnog prometa PU osječko-baranjske i dodao da je od 1. siječnja do 31. svibnja 2019. u Županiji utvrđeno 165, a ove godine u istome razdoblju 147 prekršaja.

Da se zakon itekako krši, poznato je i predsjedniku županijske Udruge tetraplegičara i paraplegičara Danijelu Balažiću, koji podsjeća da parkirna mjesta za OSI nisu slučajno šira, ona imaju istovarni prostor jer svaka osoba koja ima pmagalo mora prići automobilu. Stoga ističe da je protiv trenutnoga pravilnika, koji omogućuje korištenje parkirnog mjesta za OSI i osobama bez teškog tjelesnog invaliditeta.

- Suosjećam sa svakime, no osoba bez pomagala može izići iz automobila na bilo kojem parkirnome mjestu, a mi ne - upozorava Balažić. I savjetnik pravobraniteljice za OSI u Područnom uredu Osijek Mario Burek ističe važnost podizanja svijesti o korištenju parkirnih mjesta namijenjenih osobama u invalidskim kolicima, odnosno s hodalicom ili štakama. U Osijeku je broj takvih parkirnih mjesta, kaže, u skladu s propisima, no ne i način njihova korištenja, zbog osoba koje nemaju oznaku pristupačnosti odnosno ne koriste se ortopedskim pomagalom. I članovi Udruge stopostotnih hrvatskih ratnih vojnih invalida I. skupine, koji su se također ondje okupili, ističu svakodnevnu zlouporabu, zbog čega su prisiljeni, kažu, voziti i nekoliko "krugova" po gradu kako bi se mogli parkirati na za njih određeno mjesto.

Za osobe koje se ne pridržavaju propisa kazna je 700 kuna, upozorava policija, tako da vozači trebaju imati na umu hoće li (i) sljedeći put parkirati na mjestu označenom žutom bojom...