Sedam godina nakon predstavljanja najprodavanijeg električnog gradskog automobila u Europi, novi Renault Zoe vratio se još svestraniji, kvalitetniji i napredniji. Zoe je doživio revoluciju u unutrašnjosti, pa tako nudi posve obnovljenu instrumentnu i upravljačku ploču za još veću udobnost.

Zoe nudi veći domet - opremljen je baterijom kapaciteta 52 kWh s dometom od 395 km te nudi više opcija za punjenje zahvaljujući novoj mogućnosti punjenja istosmjernom strujom (DC).

Novi je Zoe rezultat zajedničkog rada na poboljšanju elemenata ključnih za rad električnog vozila; od šasije, kočnica i upravljača do električne kontrolne jedinice. Električna arhitektura potpuno je obnovljena kako bi se u vozilo mogla ugraditi serijski dostupna digitalna instrumentna ploča, ali i uvesti nekoliko naprednih sustava za pomoć u vožnji (ADAS). Full LED svjetla su već od osnovnih inačica.

Dizajneri su posebnu pozornost poklonili kvalitetnoj završenoj obradi unutrašnjosti, udobnosti i ergonomičnosti. Važno je spomenuti i novi, 10-inčni vozačev zaslon Renaulta Zoe – jedinstvenu značajku dostupnu već od osnovnih inačica. Meki, podatni materijali i mat efekt obnovljene instrumentne ploče pridonose šarmu i udobnosti unutrašnjosti. Putnici mogu uživati u jednima od najprostranijih stražnjih sjedala u klasi zahvaljujući minimalnom izbočenju prijenosnog tunela. Prtljažnik obujma 338 litara i preklopiva sjedala pridonose velikom teretnom kapacitetu.

Služeći se Renaultovom karticom "Slobodne ruke", jednostavno pokrenite vozilo pritiskom gumba za pokretanje. Gumb krasi prepoznatljivo plavo svjetlo koje naglašava da je riječ o električnom vozilu. Novi Zoe putnike dočekuje nizom svjetlosnih signala, rasklapanjem retrovizora i otključavanjem vrata. Zahvaljujući mogućnosti punjenja na bilo kojoj punionici za punjenje izmjeničnom strujom snage 22 kW, Zoe se od samog početka može pohvaliti najkraćim vremenom punjenja jednog električnog vozila.

Renault je za punjenje i vožnju upotrijebio istu elektroničku opremu, što je omogućilo fleksibilno punjenje po razumnoj cijeni. Novi Zoe sada dolazi s električnom kutijom za punjenje istosmjernom strujom, koja je smještena između električnog motora i baterije te omogućuje punjenje na punionicama s istosmjernom strujom snage 50 kW. Nova opcija za punjenje pogodna je za dulja putovanja. Kao jedino električno vozilo s mogućnošću punjenja na punionicama izmjeničnom strujom snage 22 kW i istosmjernom strujom snage 50 kW, Zoe na raspolaganju ima različite tipove punionica u Europi. Uvođenjem motora snage 100 kW (R135, ekvivalentan motoru s unutarnjim izgaranjem snage 135 KS), Zoe nudi još snažnija ubrzanja i brži odziv. Ubrzanje od 80 do 120 km/h brže je za 2,2 sekunde u odnosu prema motoru prethodnika. Tihe performanse dodatno su zaokružene poboljšanom zvučnom izolacijom. Zoe nudi i nov način rada, osmišljen za vožnju u gradskoj gužvi. Način rada pod nazivom "B mode" omogućuje snažnije kočenje uz manje pritiskanja papučice kočnice. Tu je i motor prethodne generacije snage 80 kW (R110). Najveća brzina je na 140 km/h.