VALPOVO

Nije tajna da su se do prije jednog desetljeća Valpovština, posebice samo Valpovo, naveliko mučili s problematičnim crnim točkama u prometu koje su odnijele nemali broj života u nesrećama. Od tada do danas mnogo se toga promijenilo i ulagalo da se situacija u prometu poboljša i da prometnice, posebice križanja, dosegnu željenu razinu sigurnosti. S tim u skladu u posljednjih deset godina Valpovo je dobilo tri moderna kružna toka na najfrekventnijim raskrižjima, a na najproblematičnijim raskrižjima, kao što je ono kod Kolodovorske i Zrinsko-Frankopanske te Osječke i Ulice Ive Lole Ribara, postavljeni su semafori. No, u posljednje vrijeme upravo to raskrižje zadaje ozbiljne glavobolje valpovačkim pješacima, na što je na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća Valpova upozorio i vijećnik Miroslav Šmit (SDP).

- Kada kao vozač prolazim kroz raskrižje Osječke i Ulice Ive Lole Ribara sve je u redu, ali kada dolazim kao pješak počinju problemi. Na semaforu za pješake dugo se čeka zeleno svjetlo koje se pali tek nakon što se pritisne tipka, a kada se zeleno svjetlo konačno i pojavi, tada se najčešće događa da se ono ugasi i pojavi se crveno prije nego stignemo prijeći na drugu stranu ulice - rekao je Šmit.

Njegov problem nije bio novost načelniku Policijske postaje Belišće Vladi Krznariću, koji je već pokušao u suradnji sa strukom iznaći rješenje za ovaj problem.

- Moram reći da je na tom raskrižju sve napravljeno točno prema propisu i da je sve provjereno, kao i na raskrižju u Bizovcu, gdje postoji isti problem i gdje smo imali istu pritužbu. Ima razloga zašto je to tako postavljeno i programirano, jer je riječ o frekventnom prijelazu gdje se mora osigurati odgovarajuća protočnost sudionicima u prometu, što su nam potvrdili i prometni stručnjaci nakon što su sve provjerili na ovom raskrižju - poručio je načelnik Krznarić, zaključujući da u ovoj situaciji pješacima preostaje jedino požuriti se preko pješačkog prijelaza dok je upaljeno zeleno svjetlo. L.Aničić