U vremenu kada imamo dojam da crossoveri i SUV-ovi predstavljaju glavninu noviteta, Mercedes-Benz je odlučio predstaviti svoju najmanju limuzinu i prema našim predviđanjima itekako pogodio ‘‘u sridu‘‘. Mercedes-Benz A 180 d limuzina možda je najmanja limuzina koju Mercedes-Benz nudi, ali je u svakom pogledu i u svakom svom centimetru istinski Mercedes-Benz.

Vanjštinom dominiraju linije koje već poznajemo s Mercedes-Benzovih vozila. S prednje strane to je dakako A-klasa, koja opet izgleda kao mali CLS, bočna silueta otkriva dinamiku automobila koji i kada stoji kao da vozi, a stražnji kraj izgleda moćno i mišićavo. Ovakav dojam ipak je zasluga AMG Line dodatne opreme koja unatoč cijeni, koja nije mala (košta preko 22 tisuće kuna doplate), predstavlja savršeni dodatak za Mercedes-Benz A-klase limuzina. Atraktivna prednja i stražnja LED svijetla pridonose cjelokupnom dojmu, kao i atraktivne crno lakirane AMG aluminijske felge od 18 ‘‘cola‘‘. Takva vanjština samo nam služi kao nagovještaj renesanse u unutrašnjosti koju će doživjeti svaki zaljubljenik u automobile. Crno-bijela kombinacija kože, vrhunski materijali pod prstima, mali, izuzetno ‘‘mesnati‘‘, sportski kožni upravljač i MBUX sustav virtualnog kokpita i infotainmenta integriran u jedan ‘‘veliki tablet‘‘ ispred vozača čine postavu od kojih rastu zazubice. Unutrašnjost je dakako poznata iz A-klase, no u formi limuzine ima svoju novu čar. Prostranost A-klase Sedan nije upitna. Autor ovih redaka, iako visok više od 190 cm, udobno se smjestio na vozačevo ili suvozačevo mjesto, a stražnja klupa nudi pristojno mjesta za dvoje odraslih. Najveća prednost limuzine u njezinu je tovarnom prostoru, pa tako A-klasa limuzina nudi 420 litara obujma prtljažnika, koji znatno raste obaranjem sjedala.


Paljenjem A-klase, naravno na tipku, dok je ključ u džepu, čuje se lagano buđenje 1,5-litrenog dizelaša. Dakako, ovaj dizelaš plod je suradnje Renaulta i Mercedes-Benza, a već je od prije poznat pod poklopcem brojnih modela trokrake zvijezde. U radu je relativno tih, a najveća prednost je njegova potrošnja, koja se kreće oko pet litara. Valja spomenuti i ispunjavanje Euro 6d-TEMP ekološke norme pa nema bojazni od zabrane ulaska s ovim automobilom u neke od europskih metropola. Nakon uključivanja vozila ‘‘budi‘‘ se i MBUX – jedan od najnaprednijih sustava zabave i informiranja vozača i putnika u automobilu. Sustav nudi sve što bismo danas poželjeli u automobilu, od informacija do zabave, a sigurnosni elementi su na razini najskupljih modela, poput S-klase. Zasloni, njihova rezolucija, odziv i intuitivnost zadovoljit će sve, posebice zaljubljenike u tehnologiju, kakvi smo i sami. Međutim, kako smo i zaljubljenici u vožnju, vratimo se na nju.

Motor je uparen uz izvrstan 7G-DCT automatski mjenjač, koji svoj režim rada, kao i odziv papučice gasa, prilagođava odabranom režimu vožnje, od ekološke, komforne pa do sportske. Mjenjač će lako predvidjeti vaše namjere i ubaciti Mercedes-Benz A 180 d limuzinu u pravu brzinu. Ipak, za nas je motor malo slabašan pa bismo svakako odabrali snažniju varijantu.