Kad neki proizvođač automobila predstavi svoj najmanji automobil u određenoj klasi, često uz taj pojam vežemo degradaciju ponude, kvalitete, uglavnom mislimo da ćemo s manjim modelom dobiti nešto lošije nego, primjerice, s većim modelom. Moramo priznati da često i sami pomislimo na to i već unaprijed imamo manja očekivanja od takvog vozila, no onda se dogodi automobil poput Volkswagena T-Cross, koji smo provozali u varijanti 1.0 TSI DSG Life, a koji nas je oduševio s puno toga.

Volkswagen T-Cross najmanji je model u Volkswagenovoj ponudi SUV odnosno crossover vozila. Taj tip automobila izuzetno je popularan posljednjih godina jer donosi jednostavniji ulazak i izlazak iz automobila, bolju preglednost i generalno više mjesta za putnike i u prtljažniku od kakve limuzine sličnih gabarita. Iako je najmanji, Volkswagen T-Cross donosi sve navedeno i sve spomenute prednosti možemo povezati i s ovim modelom. Suprotno našim očekivanjima, T-Cross ima prostranu kabinu i mjesta za komforan smještaj četiri do pet putnika. S duljinom od 4,11 metara i visinom od 1,58 metara T-Cross je urbani crossover koji u svojoj klasi postavlja mjerila na različite načine. Prtljažnik je također prostran i ima 455 litara, a polaganjem stražnjih sjedala kapacitet raste na više od 1200 litara! Znalci će znati da je to više prostora nego u, recimo, Golfu, koji mnogi smatraju pravom mjerom za obiteljski automobil.

Položaj za upravljačem je odličan, a, osim preglednosti, pod rukama nas veseli i fina završna obrada. Iako je interijer T-Crossa mahom izrađen od čvrste, tvrde plastike, pod prstima dojam je odličan. Nema ni traga lošim spojevima ili dojma da je riječ o nečem "jeftinom". Dojam podiže infotainment sustav integriran u središnji greben, a poznat iz drugih modela Volkswagena. Oni koji su ga već vidjeli, znaju da donosi podršku za sve što vam danas treba u automobilu, od zabave do informacija, a njegov odziv i intuitivnost rada vrhunski su doživljaj. Umjesto klasičnih instrumenata ispred vozača je virtualni kokpit koji nudi brojne informacije i prilagodljivost, a također daje bod više ukupnom dojmu interijera.

Vanjštinom je Volkswagen T-Cross zabavan i veseo. Automobil zrači nekim modernim životnim stilom i, ako ga već birate, preporučujemo neku od veselijih boja, koje ovom automobilu savršeno pristaju. LED svjetla, alukotači, skladne linije i crte koje Volkswagen T-Cross vuče od nekih svojih bratskih modela - sve je to ovdje.

Prednjim krajem dominira rešetka hladnjaka i prepoznatljivo svjetlosno sklopovlje, kao i svjetla za maglu uokvirena specifičnim obručem, koji smo prvi put vidjeli na modelu T-Roc. Skladan bok završava stražnjim krajem koji donosi zanimljivo povezana stražnja svjetla preko cijelog prtljažnika. Za kraj ostavljamo koju rečenicu o pogonskom sklopu. T-Cross 1.0 TSI DSG Life, sukladno s nazivom, pokreće jednolitreni turbobenzinac snage 115 KS. Prijenos snage na kotače odvija se preko fantastičnog DSG mjenjača, a ovakva postava u ovakvom automobilu znači hrpu zabavnih kilometara i osmijeh na licu. Harmoniju koju pruža DSG teško je usporediti s ijednim drugim mjenjačem, a 115 KS čini se kao puno više, stoga smo stava da je ovaj motor sasvim dovoljan.

Potrošnja se kreće ovisno o tome koliko vam je teška noga na gasu. T-Cross možete voziti s potrošnjom od pet do šest litara, a možete i sa znatno višom, ako si date gušta za upravljačem. Sve u svemu, Volkswagen je još jednom pogodio i modelu T-Cross predviđamo dobar uspjeh. Cjenovno model kreće s nešto ispod 130.000 kuna, no naš model obiluje brojnom dodatnom opremom pa se njegova cijena zaustavila na nešto iznad 180.000 kuna. Uskoro ćemo imati na testu i osnovniju izvedbu.

S novim T-Crossom, fleksibilnim, pouzdanim i spremnim na sve avanture, često ćete privlačiti pozornost. Nije ni čudo, jer se njegove brojne dodatne funkcije teško mogu ignorirati. Svestrani T-Cross upotpunjuje program SUV vozila marke Volkswagen. Čak će i osnovna verzija ispuniti gotovo svaku želju glede upotrebljivosti, sigurnosti i povezivosti.