Zrakoplov A320 kompanije WizzAir, koji je u ponedjeljak letio iz Basela u Osijek, u osječku zračnu luku nije mogao sletjeti zbog zaleđene piste te je morao produžiti do Beograda, gdje su se putnici iskrcali i poslije su prevezeni do Osijeka.

Osim toga, putnici koji su istim zrakoplovom trebali u ponedjeljak navečer letjeti iz Osijeka prema Baselu nisu mogli putovati jer je zrakoplov završio u Beogradu. Zbog problema na pisti u Osijeku, u ponedjeljak navečer zrakoplov Trade Aira iz Zagreba nije ni poletio prema Osijeku. Putnici koji su iz Zagreba trebali stići u Osijek prevezeni su vozilom Trade Aira, a putnici koji su u utorak trebali letjeti za Rijeku, Split i Dubrovnik, istim su vozilom ujutro prevezeni za Zagreb da bi potom put prema Rijeci, Splitu i Dubrovniku nastavili zrakoplovom.

Snijeg, odnosno skliska pista osječkog aerodroma, donijeli su mnogo nevolja za više od 300 putnika. Naime, zrakoplov A320 ima kapacitet od 180 mjesta i u pravilu je jako dobro popunjen. Međutim, ovaj snijeg upozorio je na problem u zračnoj luci s opremom nužnom za održavanje prometa u zimskim uvjetima. Valja podsjetiti da se u ponedjeljak navečer uobičajeno odvijao promet na aerodromima u Tuzli, Beogradu, Zagrebu ili Budimpešti.

Direktor Zračne luke Osijek Davor Forgić u telefonskom razgovoru kazao nam je kako se u zračnom prometu takve stvari događaju, podsjećajući da je nedavno zrakoplov iz Basela zbog magle u Osijeku morao sletjeti također u beogradsku zračnu luku.

- Imali smo i nedavno slučaj da zrakoplov koji je letio iz Osijeka nije mogao sletjeti u Basel, zbog loših uvjeta, nego na alternativni aerodrom. Aviokompanija u pravilu odlučuje o alternativnim mjestima za slijetanje. Kompanija također putnicima nudi alternative za novi let preko svojih baza, odnosno linija. Tako su i našim putnicima, koji u ponedjeljak nisu odletjeli za Basel, ponuđene razne mogućnosti za stizanje do željene destinacije - let iz Osijeka u petak, let iz Beograda ili Tuzle ili let drugom kompanijom. Putnicima se u slučaju potrebe osigurava i smještaj u hotelu, pa i povrat novca ako odustaju od putovanja - kazao je Forgić.

Pojašnjava kako je riječ o ekstremnim uvjetima. U ponedjeljak je cijeli dan padao snijeg koji je poslije 14 sati i pojačao te se počeo zadržavati na pisti i stvarati naslage koje su se ledile. Kaže kako je cijelo vrijeme temperatura zraka bila ispod minus pet stupnjeva Celzijevih. Zimska služba zračne luke je cijelo vrijeme čistila uzletno-sletnu stazu, ali unatoč svim naporima nisu postignuti uvjeti dovoljni za sigurno slijetanje. Posebnim vozilom se, naime, mjeri koeficijent trenja na uzletno-sletnoj stazi.

- Naravno da nismo mogli preuzeti odgovornost za slijetanje u takvim uvjetima. Sve je to po propisima javljeno zrakoplovnoj kompaniji koja je odlučila da će zrakoplov sletjeti u beogradsku zračnu luku - ističe Forgić.

Forgić je priznao da osječka Zračna luka ima dvije jedinice za čišćenje. Svaka jedinica se sastoji od kamiona/traktora s ralicom i četkom, koje da bi očistile stazu za polijetanje ili slijetanje moraju njome proći više puta. U uvjetima kada snijeg kontinuirano pada nakon svakog prolaza ralica ponovno se stvara sloj snijega te se ne može postići zadovoljavajući rezultat. Na većim aerodromima, kaže, koristi se više ralica koje u jednom prohodu praktično očiste cijelu pistu.

- Od vlasnika Zračne luke Osijek - države, Grada i Županije - tražili smo ulaganje u opremu koja treba osigurati i bolje uvjete za promet u zimskom razdoblju. Mi ovisimo o financiranju vlasnika. Imamo plan nabave za 2018., koji istina još uvijek nije usvojen, u kojem tražimo kamion s četkama, traktore, ralice i dodatne čistače. Nadamo se da ćemo moći imati tu opremu u tekućoj godini - naglašava Forgić.

U utorak prijepodne, unatoč gustom snijegu koji je padao, u osječku zračnu luku sletio je mali zrakoplov iz Češke. Njemu je bila potrebna znatno uža i kraća pista za slijetanje nego velikom Airbusu A320.

Osječko-baranjski župan Ivan Anušić naglasio nam je kako je značenje Zračne luke izuzetno veliko za razvoj turizma na cijelom istoku zemlje kao i ukupnog gospodarskog razvoja. “Svakako ćemo kao suvlasnik snažno podržati, pa i inzistirati na osiguranju sredstava za unapređivanje funkcioniranja prometa u zračnoj luci Osijek”, naglasio je Anušić.