Peugeot 2008 pojavio se na sceni 2013. godine s vrlo uvjerljivim odlikama - klijenti su hvalili njegovu eleganciju i iznimna vozna svojstva. Proizvodnja se neprestano povećavala, sve do brojke od 585 tisuća primjeraka u svijetu. U Europi taj uspjeh odražava vodeće mjesto u segmentu koje postojano drži otkad je lansiran.

Kako bi pridonio tom uspjehu, Peugeot 2008 poprima još naglašeniji SUV dizajn koji odlikuju snaga i zavodljivost. Njegove obloge blatobrana, okomito postavljena prednja maska i zaštitne obloge odbojnika dočaravaju robusnost koja uspješno svladava svakodnevicu.

Zahvaljujući sustavu prilagođenog prianjanja Grip Control, 2008 je svestran i prilagodljiv svakom terenu. Uz taj sustav nude se i cjelogodišnje gume Mud&Snow. Uzorna vozna svojstva postignuta su u svim izvedbama. Motori Euro6 pružaju izniman užitak u vožnji, a pritom su i učinkoviti. Povrh paketa opreme Access, Active i Allure uveden je i paket GT Line. Taj novi paket nudi uglađen i sportski ugođaj uz crveno-crni stil.

Peugeot je pripremio vrhunsku ponudu financiranja za ovaj novi SUV do kraja srpnja. Atraktivna ponuda odnosi se na financiranje preko financijskog leasinga u suradnji s Peugeot financiranjem.

Ovaj novi SUV ima snažnu osobnost koja rasplamsava želju za odlaskom u pustolovinu. Na svim vrstama ceste njegov inovativni prednji kraj poprima moćan izraz. U sredini rešetke s reljefnim oblicima na robusnoj okomitoj prednjoj maski nalazi se znak lava. Obrub maske pravilnog i glatkog dizajna izbočen je na spoju s vodoravnim poklopcem motora za fluidan i dinamičan oblik.

Ta se izbočena linija nastavlja na krov i ističe profil naglašen ukrasnom letvicom iznad vrata. Ta letvica, iznad koje se nalaze krovni nosači, postavljena je točno iznad stražnjih sjedala i ističe se kao ekskluzivan ukras. Ugrađena u karoseriju, izgleda kao da je izrezbarena u metalu i na nju se nastavlja spojler.

Vrata prtljažnika protežu se do niskog utovarnog praga od samo 60 cm i do stražnjeg odbojnika. Taj odbojnik dio je čvrstog crnog zaštitnog pojasa koji opasuje Peugeot 2008. Kako bi se zaštitila karoserija, taj pojas povezuje prednje i stražnje odbojnike sa zaštitnim oblogama preko obloga blatobrana i donjeg dijela karoserije.

Precizne linije i konture karoserije naglašene su novim bojama, crvenom Ultimate, po uzoru na 308 GTi, i zelenom Emerald Crystal. U gami se stoga nudi devet boja, od kojih je pet metaliziranih, a dvije su nemetalik boje i dvije metalik boje s efektom.

Kabina, koja je jedinstvena u segmentu SUV vozila u tren oka zavodi svojom vrhunskom obradom i precizno prilagođenim elementima. Tehnološki napredno i uglađeno ambijentalno osvjetljenje otkriva bogate materijale ugodne na dodir. Kabina se može opremiti upravljačem presvučenim kožom s istaknutim šavovima, u skladu s navlakom ručice mjenjača, ručnom kočnicom i naslonima za ruke na prednjim vratima.

Gama benzinskih motora na 2008 obuhvaća tri motora, a gama dizelskih motora obuhvaća šest motora s emisijom CO2 manjom od 100 g/km. Zaključno, Peugeot 2008 ističe se u segmentu kompaktnih SUV vozila. Zavodi svojom ekskluzivnom moći da poveže robusnost i profinjenost - voziti ga užitak je koji izaziva ovisnost.D.Kuštro