Deset posto više cijene dočekale su danas sve vozače koji su svoja vozila odvezli na tehnički pregled.

Za neke će povećanje cijena, koje je stupilo na snagu odlukom MUP-a, značiti i plaćanje stotinu kuna više. Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskog vozača, ističe da je ovim povećanjem stradao cijeli prometni sektor.

- Već sada jedva držimo glavu iznad vode. Svaka promjena koja iziskuje veće troškove ostavlja nesagledive posljedice. Umjesto da se radi na konkuretnom sektoru svima iz Europske unije, sektor se nepotrebno opterećuje dodatnim troškovima. Ovom odlukom obuhvaćeni su svi oni koji imaju cestovna motorna vozila i podliježu tehničkom pregledu. Vozači su već sad dvostruko opterećeni, a povećanje od deset posto utjecat će na uvjete rada i poslovanja. Troškovi se povećavaju na svim stranama, a nema povećanja primanja tih ljudi da bi lakše mogli podmirivati svoje obveze. Ne zaboravimo da svaki vlasnik vozila mora obaviti registraciju i tehnički pregled što će sad iziskivati dodatne na ionako visoke troškove. Svaki put se pitam kad će doći do neke granice da ljudi jednostavno kažu da im je dosta povećanja troškova i svakodnevne rasprave o tome hoće li se njihova prava dodatno smanjiti - naglašava Gočin.

Kaže i kako je u razgovoru s djelatnicima iz tehničkih stanica doznao kako su i oni doslovce na koljenima te zaključuje kako stanice ovim povećanjem cijena tehničkog pregleda neće povećati svoj budžet, jer dobivaju samo dio sveukupne zarade. Konkretno, cijenu donosi MUP i novac se raspoređuje na više strana – MUP-u, stanicama za tehnički pregled vozila, Centru za vozila RH, Hrvatskom Autoklubu, ali i za unaprjeđenje sigurnosti u cestovnom prometu. “Cijene su se posljednji put mijenjale 2009. godine, no to ne znači da je ovo poskupljenje opravdano. Mi smo na dnu i činjenica je da je povećanje doneseno gotovo u tajnosti. Novca u državi nema, ali valja voditi računa o tome da ga mora biti i u privatnim, obiteljskim te u džepovima radnika. Ovim povećanjem to se ne postiže”, upozorava Gočin.