Jozef Kaban, glavni dizajner Škode, progovorio je o oblikovanju i funkciji nove Fabije. Prema njegovim riječima, sa studijom dizajna “ŠKODA VisionC” pokazuje se kako Škoda uspijeva spojiti visoku funkcionalnost s ekspresivnijim, oštrijim i emotivnijim dizajnom. On postaje naglašeniji u sportskom smislu.

Zašto više emocija?

- Zahtjevi prema automobilskoj marki i njezinu dizajnu s vremenom se razvijaju. Zahvaljujući visokoj funkcionalnosti i natprosječnoj ponudi prostora, Škoda je zadnjih godina uspjela izgraditi ime. Osjećamo da je došlo pravo vrijeme za još snažnije povezivanje funkcionalnosti naših automobila s izražajnim, emotivnim dizajnom. Možemo reći da se donekle vraćamo našim korijenima. Škoda je u prošlosti proizvodila izuzetno emotivne automobile orijentirane prema dizajnu, poput legendarnog Popular Monte Carlo iz 30-ih godina. Ovaj zahtjev želimo i danas ispuniti.

Idu li veće emocije na teret praktičnih vrijednosti nove Fabije?

- Ne, naprotiv. Fabia je bila i ostat će i više no vjerna svojim osnovnim vrlinama te će postati prostrana, praktična, štedljiva i inteligentna. Unatoč dinamičnijem dizajnu, poboljšali smo ponudu prostora na važnim područjima. Prtljažnik je porastao i postao najveći utovarni prostor u segmentu, dok je putnički prostor postao širi i duži. Ovo malo vozilo je k tome štedljivije za čak 17 posto.

Što je s dizajnerskog gledišta posebno na novoj Fabiji?

- Prilikom razvoja treće generacije Fabije više pažnje smo poklonili sportskim karakteristikama te smo automobil dizajnirali općenito 'energičnije'. Rezultat je novo, svježe i moderno malo vozilo, koje u svom segmentu postavlja nova mjerila.

Kojim dizajnerskim elementima ste to postigli?

- Najprije smo još više 'zategnuli' proporcije vozila. Nova Fabia je niža i šira nego do sada te tako jako dobro naliježe na cesti. Tu su i oštri rubovi, jasne linije i kristalni elementi. Na taj način postižemo veće kontraste i vrlo izraženu igru svjetla i sjene. Sve to automobilu pruža samouvjeren vlastiti karakter.

Automobil djeluje znatno samouvjerenije nego do sada. Jesu li razlog tome samo nove proporcije?

- Ne samo to. U prednjem dijelu vozila smo primjerice elemente rešetke i glavnih svjetala dizajnirali vizualno jače od grafičke cjeline. Time se naglašava širina vozila, jednako kao i poklopac motora snažnih obrisa s dva karakterna žlijeba na bočnim stranama. Efekt pojačavaju široka prednja glavna svjetla oštrih linija te svjetla za maglu naglašene širine.

Koje značenje imaju kristalni elementi?

- Škoda je ponosna na svoje češke korijene. Oštre linije, profilirani obrisi i fino brušena glavna svjetla nove Fabije aludiraju na češko staklarsko umijeće te oduševljavaju maksimalnom preciznošću i najkvalitetnijom izvedbom. Posebno svijetlu točku predstavljaju stražnja svjetla.